Естетика & Техніка: t° масла замість економайзера, ТО двигуна і передні гальма

Усім вітання!

Давненько не було БЖ і ось з'явилась така можливість трошки розповісти про виконані роботи на моєму авто.
Досить швидко пролетіли 10000 км і підійшло планове ТО, минулого разу заливав масло Total Quartz 9000-Energy 5W-40. Маслом цілком задоволений. За цей термін машина не з'їла ні грама масла (слідкував за щупом). Постало питання, яке масло обрати цього разу, вибір був між Kron Oil (Poly Tech 5w40/Emperol 5W-40) та Total Quartz 9000-Energy 5W-40. І вирішив не експерементувати, а залишиться все ж таки на Total, так як маслом цілком задоволений. Всі роботи як завжди виконувались на bmw.service.plt. Масляний фільтр обрали MANN, повітряний фільтр обрали Wix. Все зробили швидко і якісно, все як завжди на висоті. 


Через деякий час після планового ТО, в мене з'явилось попередження про зношення передніх гальмівних колодок.
Не довго думаючи я знову їду до хлопців. Оглянувши гальма, побачили що колодки були стерті майже в 0, а датчик не просто стерся, а зламався саме в посадочному місці. Також думав замінити гальмівні диски, але подивившись на них зрозумів, що можна замінити лише колодки. Колодки були замовлені, та прийшов час їх встановлення. Колодки фірми Zimmermann. 
Під час демонтажу старих колодок, з'ясували, що на лівий супорт треба ремкомплект, так як пильник вже не тримається. Замовлили ремкомплект Autofren SEINsa (був по наявності і чекати доставку довелось не довго).

Після встановлення ремкомплекту, прокачали гальма, та скинули сервісний інтервал. 


На цьому ТО було завершене, але розпочато невеличкий стайлінг та модифікації приладової панелі. В цілому на е60 стокова панель досить сумна та монотонна. Було прийнято рішення її модернізувати. А саме: заміна шкал, пересвітлення та заміна економайзера на температуру масла.

Допомагав мені з приладовою панеллю мій товариш, який робив це вже на своїй е61. Для цього були замовлені шкали, та відповідні світлодіоди. Сам процес по заміні розповідати не буду (досить багато матеріала є).

Стрілки було прийнято рішення зафарбувати червоним будівельним маркером Edding 8750. 

Все заграло новими фарбами. Відлаштував панель та замінив економайзер через Perfect Toolbox. Результатом задоволений на всі 100%.

На цьому поки що все. Далі буде цікавіше. Всім рівних доріг та повних баків!

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro