В попередньому записі писав про те що вирішив зробити комплексний підхід до керма, тож поки я власноруч грався) з заміною емблеми керма та заміною кермового шлейфа, тим часом з моїм кермом та ручкою АКПП працював самий топовий майстер в Вінниці.
Бо мʼяко кажучи шкіра на кермі вже втомилась, одночасно з емблемою.

Одразу було прийняте рішення перешити і ручку АКПП, буде правильним, щоб ці обидва елементи робив один майстер з однакової шкіри та вони були зроблені одночасно. Хоча ручку АКПП я перешивав рік потому), тільки у іншого майстра.
Перед тим як віддати кермо та ручку АКПП на перешив, були думки 50/50, зробити перфоровані вставки на кермі та на ручці, довго сумнівався як для мене буде краще), але все ж таки перемогли більш консервативні погляди) та початкова концепція дизайну салона Accord 8 Type S, можливо тому, що я памʼятаю це кермо коли воно було новим, та як виглядало.
Тож остаточно було вирішено зберегти аутентичний OEM вигляд керма та ручки АКПП.
До вашої уваги результат апгрейду керма та ручки АКПП, яким я прям дуже задоволений. Дякую Богдану за гарну та якісну роботу. 🔥🔥🔥




Всім гарного керма ) ✌🏻
Аккорду очень идет наппа в салоне