Увидев на выхлопной коллекторе крепления я обзвонил разборки ,но нигде не было злополучного щитка .а греть вентиляторы радиатора и сам радиатор не было желания .тогда я пошел на приёмку дома и нашел у них подходящий лист нержавейки ,дальше в картинках - разметка на бумажке и изготовление
Описывать как гнул,сверлил,подгонял не вижу смысла . Скажу только что под масло щуп отверстие и выемку долго делал

Поскольку я привез из дома много покупок что ждали установки ..я вспомнил что в сл фе лежит соток термобинта ,альфу я пока не планировал разбирать ,а тут уже все разобрано,ну и понеслась


Дальше всплыл момент с трубкой маслощупа.окащалось что обломано верхнее крепление и через сквозные дырочки от заводской точечной сварки потеет масло.пртшлось подобрать стальную полоску ,подогнать,завершить и приварить .к сожалению прославилось внутри и теперь щуп нужно аккуратно вставлять и вынимать из трубки ,он внутри цепляется





Процедуру по чистке дисков от отложений по шллрсь провести на всех четырех колесах ,а потом смириться с тем что приходилось подтягивать колеса каждые 5/20/50/100/200 км .пока все обжалось
Видимо очень долго моя пацифика стояла до меня у не очень заботливых хозяев .
В целом я по машине считаю что когда то не очень любили и заботились ,хоть и попадали в дтп ,и остались следы установки дорого парктроник а на перед и зад ,покрышки РАНФЛЭТ,тонировка дорогая ,но потом видимо она пошла по рукам и ее довели до печального состояния в котором она и стояла на один год ,ходила по рукам но уже с трудом ездила ,а потом попала ко мне .
Кому интересно ,я выложил на ю тубе видео на тему очистки тормозных дисков
Ціна питання 450 UAH, Пробіг 215000 км.