С покупки был сверчок на холодном двигателе который мне ,сно сообщал о прогоревшей или негерметичной прокладке выхлопного коллектора .к счастью это был передний коллектор ,хотя мне неизвестно что с задним

А вот и сверчок .

Попутно я начал все тщательно очищать ,и понял что я хочу большего
,примерив коллектор и прокладку ,и каналы ГБЦ я понял что мне все это не нравится .Заказал шарошки и камни всех видов,включая нсждачные мини круги на шуруповёрт и начать творить волшебство

Жертва моей скуки

Сварка коллектора вогнала меня в точку ,и я вогнал в коллектор шлифовальную насадку

Каналам в голове тоже досталось

Стадия 1

Выводил камнем до такого ,потом полировал наждачным кругами

Попутно приехали прокладки на впуске и выпуск

Заводские пломбы на поддоне и клапанной крышке внушают уважение к авто

После многочисленных подгонок ,шлифовок и пробных установок я решил для себя что подгонка выполнена достаточно качественно и приступил к следующей стадии - наведение красоты

Шлифованные сварочные швы

Ещё

Каналы ГБЦ тоже стали выглядеть достойно
Думаю по картинкам и так всё ясно
Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Ціна питання 2000 UAH,
Пробіг 215000 км.
Опубліковано: 02 жовтня 19:17