Volvo XC90 (2G) (АВТОБУС)

Шумка карт


З досвіду s60, xc60 навіть якщо в авто заводська поеміум акустика  (харман, дінаудіо) звучати класно вона буде тільки після шумки карт (особливо це стосується xc60, там пАгрємушка/скрипушка ще та). Головна причина стики елементів карт. 


На спа платформі - вже значно краще, стиків менше , скрипів менше, пластики більш еластичні та менш шумні.


Тим не менш після опрацювання стиків віброю та площин «пірамідкою» (без фанатизму щоб не перебрати з лишньою вагою) - заводський хармонь/кордонь - звучить на порядок веселіше. 


Також в ходу на 27к.с додалося, і розхід впав на 5,5 л😂












Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Опубліковано: 30 вересня 10:23
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW X7 (G07)
Треба було хоч б на youtube подивитися кілька відео про шумку, аби зрозуміти, що усі дії, описані вище, принесуть аж цілих 0 результату.
08 жовтня 12:30
Автор Я їжджу на Volvo XC90 (2G)
oleh_o
Треба було хоч б на youtube подивитися кілька відео про шумку, аби зрозуміти, що усі дії, описані вище, принесуть аж цілих 0 результату.
Щиро дякую за увагу та турботу.
Прошу за автора не переживати, результатом він задоволений на максимум, цілі досягнено задачі закриті😂

Для неуважних підказочи: автор ділиться наявним досвідом і практичним результатом. Заводський варіант шумки влаштовує (це не консерва корейська або японська), ліпити вібру як це роблять на ютубах потреби не вбачалося. Питання були тілько по картам, після ущільнення віброю саме стиків карт, «хармон/гардон» заграв кратно краще, «пірамідка» то вже вторинно (можна було не ліпити але хай буде).
11 жовтня 11:54
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
Від обклеювання карт особливо нічого грати краще не буде. Вібро/шумити потрібно всю двер (внутрішній об'єм, куди грає динамік, і в останню чергу карту.
2
30 вересня 15:41