нульовий виізд)

 друзі, привіт

сьогодні у Шведки був виізд номер ноль.

буквально за ворота двору, щоб розвернутись і заіхати мордою в гараж,

для кращого доступу до правоі сторони. зчеплення працює, трохи погано вмикається задня, не знаю, можливо трохи недовижим.

циліндр зчеплення був замінений. знову ж, було ліньки знімати всю балку і був зроблений хитроключ, він на останньому фото. але це не прокатило. після зняття балки, виявилось що болт М8 мав головку на 12, а не 13, як я прогнозував, і всі 4 болти, якими коробка прикручена до подушок, теж на 12. але зняття підвіски було не марним. пофарбував траверсу, підшаманив просівші подушки, одна нова була в мене в запасі, тому не ставив, треба знайти другу. центральний сайлент трапеції замінив.

 прокачка зчеплення була нелегкою, бо розвоздушка збоку циліндру, а не зверху (там би не було доступу))

але маленька хитрість з медицинським шприцем спрацювала. я викрутив штуцер розвоздушки, швидко заклеїв скочем отвір, і пальцями його придержував, бо на залитий гальмівною рідиною циліндр скоч погано клеїться. потім шприцем з голкою проколов скоч і витягнув поршень, 20 мл повітря. за другим разом вже була рідина. ще відпускав гайку на трубці з головного циліндру і натиснув на педаль, там теж було повітря. після цього система запрацювала

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro