Чистка датчика температури повітря в салоні

Останніми днями дзижчання з-під правого коліна стало сильнішим і почало мене напрягати. Ну і я туди поліз. 
Теоретично, кожух керма можна було і не знімати, але він трохи заважає. Основна проблема поставити його на місце, бо там хитра застібка-гачок в який треба попасти і не зламати.

Всі маніпуляції розбору + чистка зайняли 30-45хв, це я ще з паркінгу додому збігав щоб почистити той датчик. Він фіксує сам себе в отворі, з внутрішньої сторони  корпус, ззовні сопло з паролоном.
Основні частини: корпус, плата і крильчатка на магниті.
Все елементарно розбирається, чиститься пензлем і трошки оливи на вісь. 

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro