Audi A6 (C6) (3.0TDi Адаптивна Мрія)

Задні пневмобалони

12.06.2026 - 295 158 km

Здавалося б, підвіска вся зроблена, що від неї очікувати - а не тут то було... На кінцевому відрізку до будиночка в Закопаному здався правий задній пневмобалон.


Ну хоч доїхали до місця призначення)




Можуть виникнути питання, чого я їх не міняв при заміні амортизаторів. На це були дві причини:

1) Попередній власник міняв їх в 2020-21 році, отже вони "відносно" свіжі;

2) З ними не було жодних проблем, ані технічних, ані візуальних. Весь час тримали тиск і працювали.


Не сказав би що я засмутився, навпаки, в мене це викликало посмішку. Просто завжди не в найкращий момент) Може це і на добре.


Після кілька кілометрів їзди ліва сторона теж вирівнялася з правою)))



Повернувшись додому почав моніторити скільки коштує оригінал і якісні замінники. І трапилась мені на очі фірма Monroe ASP035 . Ну думаю, якщо задні амортизатори Ауді бере від них, то подушки теж будуть їхні. Ціна приємна - 200$ за штуку. Замовив дві. Приїхали наступного дня, відкрив, оглянув і розчарувався.




Маркувань Vibacoustic на пильнику нема як в оригіналі, пластик інший, хомути теж різні, гравіювання на металевій стяжці теж нема


Виглядає як китайський ноунейм з наклейкою від Монро, на ощуп теж не вражає, якість виконання слабка, заглянув під кожух камеркою - ніякого означення на резині. Вирішив що таке ставити я не буду, хоча ціна спокушувала це зробити, але з цим авто ціна вже давно перестала бути показником чогось. Вертаю.


Наступне замовив Bіlstein 40-281216.


Ось вони


Попередній досвід з передніми пневмоамортизаторами показав, що скоріш за все там буде лежати оригінал. І я не помилився. 


Навіть наклейки від Ауді



Ну як тут не тішитися


01.08.2026 - тільки тоді руки дійшли.

Знімаєм старе лахміття,




Все було в воді



Тут і пошкодження


чистим,



ставим, адаптуєм


Це було до


, їдем на тест-драйв і......


Красуня


нічого не змінилося. Ну може тільки те, що пропали поодинокі поскрипування при боковому переїзді(наприклад через колії), я думав якийсь сайлентблок в важелі поскрипує.

Якось так.
P.S. Чесно кажучи ледве написав цей допис, минуло майже 3 місяці відколи це трапилося, все якось руки не доходять, хочеться все ідеально написати, а тоді самі розумієте, рідко коли справа добігає кінця. Тому краще неідеально, але написане)))

Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
#Пневмобалон , #Bilstein , #Пневмопідвіска
Ціна питання 900 USD, Пробіг 295500 км.
Опубліковано: 28 вересня 00:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.