Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Продовжую боротьбу з АКПП 🔧
Практично з перших днів володіння Micra намагаюся побороти стусани та не зовсім коректну роботу АКПП. Знаючи, що сама по собі ця коробка доволі живуча, надії її перемогти я не втрачаю 😁
Більшу частину проблем вдалося вирішити досить просто — долив приблизно 500 мл масла в АКПП. Після цього коробка загалом почала працювати нормально. Залишилося одне проблемне місце — перемикання з першої на другу передачу.
Є невелика затяжка, а потім стусан. Його сила залежить від розгону: якщо їхати спокійно — перемикання легке і майже не відчувається. Якщо добре натиснути на газ — стусан уже доволі відчутний.
Почитав інтернети й знайшов інформацію, що на цих коробках схожу поведінку може давати резистор лінійного тиску АКПП. Тому заздалегідь замовив з AliExpress паяльник, потрібні резистори і сьогодні нарешті поліз міняти.
Зовні старий резистор виглядав не так уже й погано. Заміряв — опір теж практично правильний, близько 12 Ом. Але раз уже дістав, вирішив розібрати й подивитися, що там усередині. І не дарма — один із контактів виявився підгнилим.
Залишати так, звісно, не став. Перепаяв усе, встановив новий резистор, зібрав і поїхав перевіряти.
На жаль, повністю стусан 1→2 не зник. Але характер перемикання змінився — тепер він став значно м’якшим і менш відчутним.
Залишився ще один момент. На прогрітій коробці рівень масла зараз знаходиться на самій нижній позначці HOT. Тому завтра хочу акуратно довести його до нормального рівня ближче до верхньої позначки й подивитися, чи зміниться поведінка коробки.
Можливо, саме цього їй і не вистачає, щоб остаточно прибрати стусан з першої на другу. Дуже на це сподіваюся, бо всі інші проблеми з роботою АКПП вже вдалося перемогти.
Експеримент продовжується. Їдемо далі. 😁🔧🚗
Щоб підібратись потрібно зняти АКБ, блок запобіжників, та трохи змістити бачок ОР
Всього за 10$ набір, та 3$ резістор
Поки так, але хочу зробити з рідним кріпленням до ланжерону для нормальної тепловіддачі
Кажуть що мийка після таких процедур додає 5 к.с. в карму авто… Хто я такий щоб у це не вірити 🤣
А оливу лише доливали, чи міняли? Вона може бути перегрітою раніше, чи взагалі не того типу, надто рідкою.
Ще чи гідротрансформатор у вас з блокуванням? Якщо так, може бути питання до соленоїда блокування, і до фрикціону.
В мене при перемиканні коробка не штурхалась, але були затягування перемикання, підбуксовування.
І крім заміни оливи я ще поміняв пружини в одному з гідроакумуляторів гідроблоку, і це дуже допомогло, прямо полікувало.
Писав про це: https://driver.top/exp/719543/