То чувство когда у тебя короткий гараж и короткая яма :D

Скажу что защита поддона коробки и мотора играет оч. большую роль, но надо чистить из-за того, что забивается грязью под коробкой. В одиночку реально это сделать, но сложно, так как защита крепится частями, весит не мало. Первый раз меняю масло в ауди и скажу что ничем не отличается от других авто :D
При замене фильтров, оказалось что у меня лопнул пайп на впуске турбины, пришлось заколхозить временно скотчем, в принципе там разрежение не большое, так что пока походит и так :)


Так же заглушил клапан ЕГР. Из-за него в коллекторе было очень много нагара, еще больше в самой голове, есть смысл снять головы и почистить каналы. ЕГР глушил путем снимания впуска, а не турбины, так как это геморно, можно поломать шпильки, поэтому не стал рисковать. После заглушки авто стало намного резвее, улучшилась динамика на низах, так же немного упал расход топлива.