MINI Clubman S (2G) (Холодильник)

Перші враження та плани на майбутнє

Я їжджу на MINI Clubman S (2G)
Київ, Україна

Проїхав я на Clubman ще не так багато, але вже сформував певні враження про нього.

Дуже подобається, як він їде: прискорення, плавність, як швидко перемикає коробка (космічна різниця з Фіатом). І так, я дуже радий, що все ж таки взяв S на 1.5 версію.

Що стосується підвіски, вона наче й жорстка, але одночасно і комфортна, знову ж таки порівнюючи з тим самим 500-м.

Мій Clubman обладнаний опцією 223 Adaptive + 4VA Driving Modes — це адаптивна підвіска, яка в Sport-режимі, за бажанням, стає ще жорсткішою. Поки про це нічого сказати не можу, знову ж таки, не так багато вдалось поїздити на ньому.

Поки ще не звик до оглядовості. Виїжджаючи з прилеглих доріг, вона не настільки хороша, як на 500 чи F56 (так, звик до здоровенних дверей), а в Clubman, повертаючи голову, я дивлюся прямо в середню стійку.

Що стосується інтерʼєру - це також величезний стрибок в порівнянні з Fiat. Матеріали, простір, низька посадка і багато місця щоб сховати весь свій мотлох.

І тепер в мене є багажник ще і з фальш підлогою, куди можу скинути весь свій детейлінг хлам і не займати простір основного відсіку. А ще двері! Вони неймовірні!)

В цілому, якщо підсумувати, мені поведінка машини дуже нагадує те, як їде F30, а от MINI Cooper F56 відчувався зовсім по-іншому.

В останній теплий день встиг вибратися на Київське море і подивитися на гарний захід сонця, а також зробив декілька фото холодильника:

З найближчих планів:

Зробити ТО та заміну мастила в коробці.
Зробити другий ключ.
Купити зимову гуму.
Купити гумові килимки.
Встановити CarPlay та вирішити проблему з камерою заднього виду.
Нормально відполірувати та нанести кераміку, яку ще купив для 500-го.

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro

#Mini , #Clubman , #Mini Clubman

Пробіг 35000 км.

Опубліковано: 23 вересня 16:16

Попередній запис

Пошук авто

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.

Сортувати за

Я їжджу на FIAT Croma II

Я розумію, що Ви порівнюєте теперішню та попередню автівки, якими володіли, разом з тим, змістове навантаження тексту, справляє враження, що Ви порівнюєте однокласові авто, які є конкурентами на ринку, але ж Клабмен це повноцінний гольф клас (С сегмент), а 500ка це А сегмент, так званий City car, звісно вони будуть координально різними, що за якістю, що за відчуттями, тощо.
Якщо брати Фіат, то тут мав би бути тоді Браво 2. І то це був би різний ціновий сегмент, відповідно з певними відмінностями в якості та відчуттях від авто.
Доречніше було би порівняння з Alfa Romeo Giulietta (Type 940). Або Lancia Delta 3
Але знову ж таки, розумію що ви порівнюєте минуле авто з теперішнім 🙂

вчора о 21:49

Автор Я їжджу на MINI Clubman S (2G)

BuckledUp

Я розумію, що Ви порівнюєте теперішню та попередню автівки, якими володіли, разом з тим, змістове навантаження тексту, справляє враження, що Ви порівнюєте однокласові авто, які є конкурентами на ринку, але ж Клабмен це повноцінний гольф клас (С сегмент), а 500ка це А сегмент, так званий City car, звісно вони будуть координально різними, що за якістю, що за відчуттями, тощо. Якщо брати Фіат, то тут мав би бути тоді Браво 2. І то це був би різний ціновий сегмент, відповідно з певними відмінностями в якості та відчуттях від авто.Доречніше було би порівняння з Alfa Romeo Giulietta (Type 940). Або Lancia Delta 3Але знову ж таки, розумію що ви порівнюєте минуле авто з теперішнім 🙂

BuckledUp, так, ви самі сказали, що я порівнював саме попереднє авто з новим) Але навіть якщо порівнювати звичайний трьох дверний Міні 1.5 з 500 (виключно з двигнуном 1.4 Турбо), а вони +- в одній ціні, то Міні виграє абсолютно по всім параметрам.

вчора о 22:11

Я їжджу на FIAT Croma II

Risovach

Risovach, так, але міні все одно в В сегменті, а 500ка в А, вона значно менша. На 30 см, відповідно конструктивно їй значно важче досягти показників Міні, навіть в порівнянні з Суперміні
Я не доколупуюсь, просто реально, зі змісту тексту, виходить, що 500ка значно гірша, але ж вона при цьому геть не в тому класі.
Всьо, сорі, більш не буду🙂

вчора о 23:05

Автор Я їжджу на MINI Clubman S (2G)

BuckledUp

Risovach, так, але міні все одно в В сегменті, а 500ка в А, вона значно менша. На 30 см, відповідно конструктивно їй значно важче досягти показників Міні, навіть в порівнянні з СупермініЯ не доколупуюсь, просто реально, зі змісту тексту, виходить, що 500ка значно гірша, але ж вона при цьому геть не в тому класі.Всьо, сорі, більш не буду🙂

BuckledUp, хоч автомобілі і різних класів, але їх часто розглядають паралельно коли шукають авто. 500 однозначно програє в якості матеріалів салону, а також в керованості. А от двигун у Турбо Фіата мені навпаки більше подобався ніж 1.5 у міні.

вчора о 23:15