Як я собі робив Антідощ.

🌧️ Готую авто до сезону дощів, або як я сам робив «антидощ»! 🚗✨

​Моя клієнтка по основній роботі яка бачить мої автівки спитала мене а як доглядати за своїми машинами щоб вони мали гарний вигляд.Та написала низку питань що її турбують по її автопарку;)Я почав вивчати питання та намогатися порадити щось гарне та собі взяти на замітку те що не використовував.Всі машини їздили на детейлінг свого часу та я не дуже переймався чим обробляють їх та як проходить процесс .А тут вирішив покроково розібратися і дещо зробити самому.В цьому мені допомогли розібратися з фірми Car Detail Lab.Спочатку я замовив дещо для знайомої та і собі трохи повибирав .

Вирішив почати з Антідощу .Зробити собі на всі автівки самостійно.Коли хімія приїхала я  нарешті знайшов час, озброївся правильними засобами та навіть залучив маленького помічника Даніка.

​Багато хто думає, що «антидощ» — це просто пшикнув і поїхав. Насправді 90% успіху тут — це правильна підготовка скла та правильні засоби з інструментами . Якщо нанести засіб на брудне чи жирне скло, він змиється за пару тижнів. Тож я вирішив робити все по технології:

​1️⃣ Очищення від важких забруднень: Спочатку вимив машину на самомийці  і додатково у дворі  скло сам з губкою та автошампугем   

2️⃣ Глибоке очищення образивом : Далі в хід пішов абразивний очисник Glaco Glass Compound. Ним буквально скрабував скло, щоб зняти стару плівку, водний камінь та повністю його «оголити». Скло після цього стає ідеально матовим під час нанесення, а після змивання — кришталево чистим.

3️⃣ Знежирення: Наступний обов'язковий етап — обезжирювач Silicone Off. Він прибирає найменші залишки хімії та жиру, щоб «антидощ» схопився максимально надійно.

4️⃣ Нанесення покриття: І, нарешті наношу , сам «антидощ» Glaco. Наніс круговими рухами, дав трохи підсохнути до появи легкого білого нальоту та ретельно розполірував сухою чистою мікрофіброю.(важливо мати багато мікрофібри чистою під кожний етап)

​Скло тепер гладке як шовк! 😍 Наприкінці не втримався і зробив тест водою (останнє фото) — краплі просто миттєво злітають і збираються у круглі намистини, навіть не затримуючись на поверхні!Буду робити це повторно всім машинам своїм та потренувався ще на Ніссані друга. Наперед скажу :Їздив по трассі і кайфанув. У дощ на трасі можна буЛО майже не вмикати двірники 🌧️💨.

​Хто теж сам робить таку процедуру собі? Які засоби використовували ?

​

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro