Вот настало утро воскресения, и мысли о том как же все таки собраться с мыслями и поменять помпу, которую уже давненько прикупил. Причиной был последний неприятный шелест под капотом, который довольно сильно раздражал и + были видны сильные запотевания и подтекало с дренажа. Не долго думая, понимая что все равно прийдется делать, поехал в гараж. Загнал, минут 30 смотрел на это все и понеслось. Сия процедура заняла часа 2, не сильно спеша чтобы авось чего не пропустить.
Для замены необходимо снять шкив помпы, натяжитель с роликом затем шкив колена, патрубки которые мешают.




Очень часто стоит вопрос о выборе герметика для работ с мотором. Я отдаю предпочтения Victor Reinz, считаю что он отличный так как имел с ним огромный опыт работы.

На все остальные сборки еще пол часика, заливаем антифриз и все готово))) Запустив, не мог поверит ушам, ТИШИНАА! Ура).

Помпу брал профит, так как из-за пандемии не было возможности найти в Украине другую((.
Еще увидел одну неприятность, сильно надорван сайлентблок переднего рычага левого, теперь ясно чего бьет в руль при наезде на камень или бордюр. Сайленты заказал надеюсь на скорый ремонт.