спогади
2001 рік, осінь
Дніпро, 12 квартал, сто навпроти авторинку.
прогулюючись водинці на день міста, одногрупники не пішли, познайомився з Ігорем Олександровичем Молчановим,
він на набережній виставляв ці дві машини, що на фото. наступного дня приїхав до нього на сто, там багато людей працювало.
але конструктором був Олег Іванович з Запоріжжя, у нього був помічник Сергій. будували Запорожець на базі Хонди Легенд.
це був доволі довгий процес, і Ігор вже був не особливо радий.
я пробув в цьому процесі десь з півроку, виводив рамки воздуховодів, центральну решітку, трикутники зверху крил і ще позаду були два. фото корми не лишилося, але все, як на модерновому горбатому. стопи з Ланоса хетчбека, розпиляні вздовж стояли вертикально. а передні фали з вв лупо.
доки наш конструктор не плюнув і поїхав у

Запоріжжя.
а я пішов працювати в сто навпроти, фірма 999, бо там працював парашутист Саша,
і багато талановитих людей. багато чого я там навчився. і туди підтягнув свого друга Валеру.
ми, студенти, раділи гарним роботам, де не потрібно було тягати вантажі)
п.с. натрапив на фото випадково
п.с.с. до Олега Івановича я їздив у Запоржжя, знайшов, де він працював. це був чотиримісний Запорожець Спайдер, жовтий,
які ви всі бачили в музеї у Запоріжжі.
більше не бачились
а, ще згадав, Лотос будувався по ескізам, які зроблені з фільму з Жаном Полем Бельмондо.
треба було разів 20 ходити в кіно, щоб все замалювати
