BMW 3 series Coupe (E46) (330ci - силиконовая М3)

Зі зберігання, на зберігання.

Всім привіт!  Із появою компакта, роль повсякденного авто із купе була знята. Я поставив її в гараж, на зиму, і так вона в ньому і простояла мінімум рік. Я її тоді помив, а в салоні було +/- чисто. І от, коли заходив в гараж, дивитись на неї було сумно. Гараж зроблений так щоб були протяги, вентиляція, але із ними там і пилюка, і павуки, з павутиною, і тирса що осипається з балок, які хтось, судячи з усього, гризе. 
   Коли загнав на зберігання - накривав, але потім накидку зняв, не памʼятаю чому. 
   І ось - приблизно так виглядала машина, що стояла в гаражі довгий час - barn find





Дивитись на те було боляче, але і часу на людську мийку, і прибирання, не було, бо ж і компакт треба мити/прибирати, який тебе щодня возить. 
   І от - відпустка, як же не приділити час авто.     (вся вона на них і пішла). 
   Виганяєм оту знахідку із сарая. 





Ну, і першим ділом мийка…







От на мийку і розборку багажника, щоб попрати всі його килимки та общивки, пішов перший день. Щодо багажника - не виглядав він свіжим - возив всілякі бампери до компакта, ще щось там, і хотілось його освіжити. Фото процесу не робив, а результат такий…



На прання нутрощів багажника пішов наступний день, не весь звичайно, але зайняло трохи часу. 
   І от на третій день я взявся за салон. Я знаю що на зиму, і на літо, бажано шкіряний салон натирати кондиціонером, але я того не робив, за що совість трохи мучила. Але і квецяти по не чищеній шкірі, теж не хотілось. 
  І от - взявся за етап, який хотілось, чи швидше, треба було зробити, більше за все, із усього того ген. прибирання. 
  Озброївся щітками, пилососом, тряпками, всілякими мазурками, і попер в гараж вже втретє… Пропилососив все добряче, відмив сидіння, дав підсохнути, намастив кондиціонером, помив килимки, відмив і натер дверні карти, і так пройшов увесь день… Але я те зробив, і можна видихнути. 













Мушу сказати що отакі простої то погано, особливо розчарував стан лкп, яке тепер здалося б відполірувати, а це чорне авто, і на ньому все видно. Але на поліровку нема вже ні наснаги, ні часу - пів відпустки витратив на компакт, і ще пів на купе. 
   Завтра піду в гараж, обмету павутиння, тирсу з балок, і в гараж - знов на зберігання…

   Всім миру !!!

Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Опубліковано: 11 вересня 19:06
30 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Ford Mustang (5G)
Зазвичай люди, доходячи до тої стадії, на якій ти зараз зі своєю e46, продають її за безцінь. Все це є природним процесом, через який проходить ледь не кожен петролхед: саме важливе та фінансово доступне давно зробив, а попереду у мріях лишилося лише те, що потребує значно більших грошей, часу та сил. Так люди з автівками і розстаються. Ти просто пішов проти системи, так би мовити. Мабуть це на краще, буде в майбутньому можливість вибору. А якщо продати все те, що стоїть, то потім будуть спогади та роздуми, і не завжди хороші.
14 вересня 16:28
Я їжджу на Ford Mustang (5G)
maxwheller
MEDVEDc4, можливо. Я звикаю до машин, як до домашнього пса…
maxwheller, я не буду нічого радити. Я вже в такому віці і душевному стані, що собі не годен дати ради, не те що іншим щось радити 😂 Років п'ятнадцять назад я би порадив тобі мабуть продати всі автівки і купити якусь одну, яка буде мати в собі все: мінімум дверей, максимум стилю та V8, і бажано педаль зчеплення. А зараз дивлюся на життя вже зовсім інакше, більш виважено, чи просто по-дідівськи ліниво, не знаю... Одне знаю напевно: йди куди душа тягнеться. Якщо наразі це компакт, значить так і треба, а далі час покаже.
1
14 вересня 16:36
Я їжджу на Ford Mustang (5G)
maxwheller
MEDVEDc4, а я от і не зна, яка б це могла би бути одна машина…
maxwheller, та в тому і справа. Я навіть для себе не можу вирішити таке питання чисто теоретично в думаках, не те що за когось.
14 вересня 17:09
MEDVEDc4
maxwheller, та в тому і справа. Я навіть для себе не можу вирішити таке питання чисто теоретично в думаках, не те що за когось.
MEDVEDc4, так отож. Машини різнохарактерні, з різними задачами. Це все від одного авто важко отримати. До прикладу, е46 купе на 4.6, була б близька до втілення чогось схожого на мрію, але не на повсякдень.
2
14 вересня 17:12
Не накривай машину нічим в гаражі) максимум, якщо на стелі посередині є крючок - зроби з малярної плівки щось типу "вігваму" щоб труха не сипалась, але щоб воно не торкалось кузова
1
12 вересня 09:25
Життя одне і коротке. І хто зна , може найкращі часи вже пройшли , принаймі молодості вже не буде. Тому їздити на улюбленій цяці треба кожний день ...для себе. Нема там для кого її берегти.
12 вересня 09:20
Водяной
Життя одне і коротке. І хто зна , може найкращі часи вже пройшли , принаймі молодості вже не буде. Тому їздити на улюбленій цяці треба кожний день ...для себе. Нема там для кого її берегти.
Водяной, відверто кажучи, мені от зараз компакт по фану. Навіть в плані щось поробити з ним. Можливо тому, що купе, як проект, по суті завершений. Зрозуміло що робити завжди буде що, але в цілому я отримав те до чого прагнув, а от свап 4,6 я вже не вивезу… А в компакті ще є моменти, які хотілось би реалізувати.
1
12 вересня 11:26
Їздив я цього року по ваших дорогах. Треба доробляти мерседеса, це його тема )
Насправді я тому і не підтримую ідею многожонства, в автомобільному смислі. Максимум - підхатній автомобіль, для повсякденних справ, зими і доїхати до гаража, де стоїть ТВІЙ автомобіль для кайфу. Інакше це все чекає така ж доля з припаданням пилом в гаражі. І це сумно.
2
11 вересня 21:04
ROst.ADventure
Їздив я цього року по ваших дорогах. Треба доробляти мерседеса, це його тема )Насправді я тому і не підтримую ідею многожонства, в автомобільному смислі. Максимум - підхатній автомобіль, для повсякденних справ, зими і доїхати до гаража, де стоїть ТВІЙ автомобіль для кайфу. Інакше це все чекає така ж доля з припаданням пилом в гаражі. І це сумно.
ROst.ADventure, ну, а как же быть если на свете столько интересных автомобилей и хочется ездить не на одном)
У меня у одного друга более 10 автомобилей, некоторые годами не выезжают.
А есть один знакомый, так у него мы когда-то считали, если правильно помню 27 различных автомобилей. И у него есть проблемка, он не помнит где какая машина стоит😆
11 вересня 21:24
Andrei-Shtefan
ROst.ADventure, ну, а как же быть если на свете столько интересных автомобилей и хочется ездить не на одном)У меня у одного друга более 10 автомобилей, некоторые годами не выезжают. А есть один знакомый, так у него мы когда-то считали, если правильно помню 27 различных автомобилей. И у него есть проблемка, он не помнит где какая машина стоит😆
Andrei-Shtefan,
|| некоторые годами не выезжают.

|| не помнит где какая машина стоит.

Ось в цьому і справа. Вважаю, треба мати водночас стільки автомобілів, скільки ти можеш дійсно любити.
Інакше це колекціонування, егоїстичний порив, а не почуття, пристрасть, суть життя )
1
11 вересня 22:29
ROst.ADventure
Andrei-Shtefan, || некоторые годами не выезжают.|| не помнит где какая машина стоит.Ось в цьому і справа. Вважаю, треба мати водночас стільки автомобілів, скільки ти можеш дійсно любити.Інакше це колекціонування, егоїстичний порив, а не почуття, пристрасть, суть життя )
ROst.ADventure, в нас тут цим літом продавався r129sl. Продавався за притомні гроші, не ідеальний, але було з чим працювати.
Як же мене свербіло, я себе вгамував, можливо даремно, але не факт що вивіз би всю цю історію… треба ще w126 пофарбувати, і по людськи перезібрати. А то дуже не проста машина, в цьому плані.
11 вересня 22:49
ROst.ADventure
maxwheller, два старих мерседеса фінансувати - то геть заможним треба бути. Я точно не стягну ))
ROst.ADventure, ну той ніби був притомний. По кузову живий, мотор 2.8, дах треба було шити новий, два бампери освіжити, і хард топ в колір кузова пофарбувати, бо на червоному авто, він чогось був чорний. Ну і так - в цілому його трохи полюбити - помити, почистити, відполірувати.
Так розповідаю, ніби знов себе вмовляю на придбання того SL.
Але тачка вайбова, на ній можна кілька разів за літо виїхати, і вже кайф. То машина під певну задачку…
1
11 вересня 23:05
ROst.ADventure
maxwheller, і крім пошити нового каптура зробити з ним ще оце ))
ROst.ADventure, можна і це… Я б його взагалі розібрав, перемив всі кістки, і зібрав. Шкода що гараж в якому то можна робити, не біля дому. А ті що біля дому - хіба просто машину тримати. От би особнячок з великим теплим гаражем, і як то кажуть - довгими зимніми вечорами… Тоді зима була б продуктивніша за літо, в плані проектів…
11 вересня 23:18
maxwheller
ROst.ADventure, можна і це… Я б його взагалі розібрав, перемив всі кістки, і зібрав. Шкода що гараж в якому то можна робити, не біля дому. А ті що біля дому - хіба просто машину тримати. От би особнячок з великим теплим гаражем, і як то кажуть - довгими зимніми вечорами… Тоді зима була б продуктивніша за літо, в плані проектів…
maxwheller, Це так, довгі зимові вечори створені для роботи з машиною в теплому гаражі )
Мій теж не поруч, за 3 км від дому. Особняк, звісно, та, але й ні: додається купа вічної роботи біля будинку, на яку йде купа часу, а його, живучи в квартирі, можна потратити більш результативно на автомобіль )
11 вересня 23:27
ROst.ADventure
maxwheller, Це так, довгі зимові вечори створені для роботи з машиною в теплому гаражі )Мій теж не поруч, за 3 км від дому. Особняк, звісно, та, але й ні: додається купа вічної роботи біля будинку, на яку йде купа часу, а його, живучи в квартирі, можна потратити більш результативно на автомобіль )
ROst.ADventure, може я вже і старий, тому згадую це не розуміючи як я то робив. Але свою е36, колись, зимою, я свапав з 1.6 мкпп на 2.5 акпп І робив я це вечорами, після роботи, в холодному гаражі, який ще і не біля дому, і їхати туди більше 3-х км. Навіть не знаю як те все встигалось, але за зиму впорався - разом з проводкою, ходовою, редуктором, гальмами, і тому подібним.
Зараз я б вже на таке не погодився б. А щодо особнячка - залежить від особнячка, просто ж люди насадять всяких кущів, травички, грядок - так воно уваги потребує, але цього може і не бути. Тут кому що подобається. Та і зимою, траву косити не треба, а сніг мені чистити ітак доводиться - останній гараж у дворі.
1
11 вересня 23:39
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Озонацію салону якось зробить би при нагоді,озонатор 1400+- коштує,за один раз на кожному авто вже відіб'ється,ніби як мега корисна річ кажуть, вбиває бактерії і все таке,але не пробував досі ще...
11 вересня 20:13
Igor3564
Озонацію салону якось зробить би при нагоді,озонатор 1400+- коштує,за один раз на кожному авто вже відіб'ється,ніби як мега корисна річ кажуть, вбиває бактерії і все таке,але не пробував досі ще...
Igor3564, можливо, але авто я лишаю з привідкритими трошки вікнами, гараж сухий - провітрюється - машина загнана мокрою ввечері, на ранок вже суха. Не бачу підстав для утворення бактерій, чи запахів.
1
11 вересня 20:22
Знакомо такое, когда в проветриваемый гараж, что безусловно хорошо для хранения, загоняешь только что помытый автомобиль, а менее чем через год оно имеет такой вид.
11 вересня 19:44
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
Для когось бережете?
11 вересня 19:14
Comik
Для когось бережете?
Comik, та якось не було у ній потреби, навіть цивілку не робив. Дорога на роботу то, в більшості, вбита бруківка, а тут ходовка не те щоб дружня для такого. До того ж отримати задоволення від 3.0 там теж нема де. А щоб поїхати на ній отримати задоволення, то якось часи не ті, настрій теж. Мерседес теж стоїть вже два роки, трохи підрозібраний - в процесі інсталяції музики, в дуже довгограючому процесі, бо теж наснаги нема.
Загалом якось настрій не дуже, та і наснага відповідно…
4
11 вересня 19:40
Comik
maxwheller, так, в Чернівцях не розженешся на ній. Це хіба десь на трасі кайфануии чи на серпантинах Буковельський
Comik, та можна і в Чернівцях, але коли їдеш туди де хочеться, а не туди де доводиться.
P.S. На серпантинах Ворохта/Верховина/Буковель, я на ній був :-)…
1
11 вересня 20:12