Lincoln MKZ (2G) (ILLINOIS 🇺🇲)

Перше ТО + YouTube + Підготовка в зиму

За мануалом періодичність ТО для гібридного лінка становить 10К миль або 16К км. З огляду на вік авта, умови експлуатації, характер моїх пересувань та деякий досвід обслуговування фордів, я визначив, що періодичность у 10-12К, але не рідше ніж двічі на рік, цілком обгрунтована з точки зору регулярності діагностики та здорового глузду. 


Про вибір коментувати нема чого - суто з того, шо можна зібрати в наявності в найближчому мережевому автомагазині. Доречі, попередній фільт салону Deiman справляє враження на порядок ліпші ніж поточний. Wix - не щільніший за марлю, не певний, шо він може шось фільтрувати, більше не візьму. До повітряного фільтру таких питань немає


З минулого авто я встиг звикнути до концепції мультимедія "сів-поїхав". Тобто, щоб в авто я міг ВЗАГАЛІ не торкатись телефона (не витягати з кишені/рюкзака/сумки, не фіксувати на торпедо, не вмикати геолокацію, не підмикати кабелі, не чекати з'єднань, тощо). А ще, геть не вистачало ютубу, не в сенсі заліпати на шортси, а суто як на кухні - на фоні послухати. В пошуках рішення з'ясував, що бездротові карплей адаптери вже оснащені власними операційками та окремими сімками, а ще, як виявилось, sync3 цілком здатний відтворювати відео 😳 (дивлячись на заводську графіку це не очевидно). Тож на борту лінка тепер гаджет, що звільнив руки, та скрасив самотність в заторах стендапом, новинами та гороскопами 😅


Зацікавлених хочу попередити, що саме ця чарівна таблетка дуже сильно гріється. Без примусового охолодження використовувати не рокомендую. Оселив девайс у підлокітнику, там і конектори є, і кулера не чуть


Красивий фірмовий органайзер з ремкомплектом типу "голка, нитка, ізолєнта", що йшли в комплекті до авто, я змінив на докатку. В додакатку влізло суттєво більшен дріб'язку, враховуючи вогнегасник та компрессор, що не влізали в органайзер, бо вона суттєво глибша - подвійний бонус від оновлення))


Стало відчутно просторіше. Також до спланованого квесту в 1000 км на одному баку  придбав каністру)) але зважаючи на поточну ситуацію у світі вона і без квесту стане у нагоді...


Підготовку до холодів вже розпочато🛞. Але про це, мабуть, буде окремий розгорнутий пост, бо шлях виявився тривалим.


Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Пробіг 176270 км.
Опубліковано: 22 вересня 22:10
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Lincoln MKZ (2G)
Каністра бензу це гарне рішення, особливо в теперішні часи) Щодо фільтрів Deiman, теж перейшов на них. По крайній мірі, салонні виглядають якісними, вже третій раз використовую. На повітряний для двигуна не експерементую, беру оригінальний. По безпроводному карплею теж в свій час вирішував що ставити, зупинився на CarlinKit mini v5.0., працює добре.
1
23 вересня 10:56
Я їжджу на Lincoln MKZ (2G)
Mr_Morgan
Іван, привіт! Дякую за комент!) Хотів поцікавитись: Бачив у Вас резину 245/45 19. Саме по 45 профілю питань не виникло? Не зашироко? Локери це чипляє? Думаю про літо в такому розмірі, а відгуків спитати нема де
Mr_Morgan, привіт!
В самий раз 45 профіль, ніде не тре. Їздити абсолютно ок, зимова в мене теж 245/45/19, все норм. Профіль тільки висоти додав, чат рахував щось типу +1 см порівняно з 40 профілем, їздити по наших дорогах стало спокійніше)
1
26 вересня 19:33
Автор Я їжджу на Lincoln MKZ (2G)
Іван
Mr_Morgan, привіт! В самий раз 45 профіль, ніде не тре. Їздити абсолютно ок, зимова в мене теж 245/45/19, все норм. Профіль тільки висоти додав, чат рахував щось типу +1 см порівняно з 40 профілем, їздити по наших дорогах стало спокійніше)
Іван, дякую! Тепер маю 100% впевненість, шо влізе🤝 Я із зимою питання вирішив прям радикально - 225/55/17, по м'якості ледь не ролс ройс став)) по естетиці, звісно програв. От тепер сидю і думаю чи варта та краса тих втрат в комфорті?🤔
1
27 вересня 11:30