При діагностиці помітив розповсюджену помилку автомобілів BMW - 009C54 (Automatisierte Umluft Control)
Що це таке? - Цей датчик має бачити забрудненість зовнішнього повітря і автоматично переключатись із рециркуляції салон/вулиця. Навіть BMW е34 ним комплектувались за умови, що в автомобілі опційно є кондиціонер або клімат (для рестайлових авто).

В моєму першому авто BMW Е34 він був, правда розміром з пачку цигарок)

Цікаво, що по відчуттям роботи клімату нічого не змінилось. Можливо, в якусь погоду, при певінй температурі, потіли би вікна або повітря було б холоднішим.
Партномерів у нього чимало, підходить майже від любого F\G кузову:
BMW, 64 11 9 872 065
BMW, 64 11 5 B3A 890
BMW, 64 11 6 826 347
BMW, 64 11 6 833 647
BMW, 64 11 9 350 424
BMW, 64 11 5 A3F 250
BMW, 64 11 6 822 555
BMW, 64 11 5 A34 C59
BMW, 64 11 5 A8A 230
BMW, 64 11 6 818 832
В моєму випдку 64 11 9 872 065
Відкриваємо TIS, бачимо його розташування.
По TIS необхідно знімти жабо, але це не обов'язково. Міняємо, помилка відсутня. Внутрішній перфекціонист задоволений.
На F10 він був "калічний", то вмирав у всіх швидко, його поміняли конструктивно і він перестав вмирати, але відчутно почав працювати гірше, бо дивиться отвором кудись фіг знає куди)
Ну і всіх лякає ціна нового