Доброго та бажано тихого вечора/дня/ранку.
Хочу зафіксувати пробіг в 144 тис.км. і поділитися чимось.
Під час заміни рідин на 140тис.км пройшла і заміна лівого ШРУСа на якому був порваний пильник.
І під час діагностики побачили що внутрішній пильник теж хоче покинути чат, і теж його замінили, але зовнішній прийшлось міняти в зборі. Ставились якусь Японію в біло-синій коробці.
І процедура реставрації (можна так сказати) лівої осі вийшла приблизно в 3500(зовнішній ШРУС, внутрішній пилок та робота).
Мастило в двигун як завжди TOTAL 5W30 MC3, заміна кожні +/-7тис.км. від заміни до заміни рівень на місці.
Автомобіль більше їздить ніж стоїть, в принципі мене влаштовує, але хочеться вже щось більше, і при цьому коливаюсь. Типу ця машинка мала і зручно їхати, паркуватись, десь пролізти та влізти в нашій столиці, але як кудись їду в область то дискомфорт людям які їдуть ззаду,іноді бракує багажника, та і наче все.
Просто пробував її продавати, не вийшло, мабуть ще не настав той час щоб з нею попрощатися. Або просто дзвонять перекупи і дають сьогодні-завтра на руки 5500-6000$....не цікаво, тому їдемо далі.
Через 3тис.км планове ТО та думаю зробити повну діагностику щоб приготуватись до зими.
І питання до людей, можливо у когось є, чи був схожий автомобіль з двигуном 1.6, підскажіть який у вас був розхід палива (цікавить газ)?
Бо в мене по Києву(з кінця правого берега в кінець лівого берега, майже кожен день туди і назад) розхід десь 10-11.2 літри газу. Саме цікаве на це впливають ні трафік в місті чи працюючий клімат, а наші АЗК. Що я їзжу спокійно 50-70 км/год., що підгазовую іноді до 100тридцяти км/год., таке відчуття що стиль їзди не рішає, а то просто такий стабільний апетит.
Дякую за увагу, бажаю всім миру та поїздок без зустрічі 3,14дарськіх БПЛА, які заважають нам жити. Всім удачі)