Ремонт порогов & задних арок Part 2

Работы продолжаются..😎
Мастеру изначально была поставлена одна из задач делать насколько возможно близко к оригиналу. Чтоб все линии в итоге после сборки сошлись, молдинги стали как должны. Был вопрос оставлять ли отверстия  для домкрата, честно в рестайле там закрывается накладкой и никто не будет снимать накладку на дороге чтоб поднять машину. 
Как пишет нам интернет: Внутри порога находится мощный силовой усилитель с горизонтальной трубкой. Данное отверстие обеспечивает прямой доступ к этой трубе, чтобы можно было вставить туда штырь домкрата. Что интересно домкрат в рестайле только под пластиковую опору.
Ну раз решил что будет как было с завода, будут эти отверстия.

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro