"Ремонт за рекомендаціями" і таке інше

"Але чомусь я знову тут, 

у тебе в спальні серед ночі... 

я знов міняю свій маршрут, 

хоч планував побути вдома..."

Саме так співає якийсь тіп по радіо, бо мабуть не має у власності 20ти річного авто 😆

Я ж, аби міг співати не тільки після невстановленої кількості прийнятого алкоголю в організмі, співав би щось типу:

"Але чомусь я знову тут,
ключами брязкаю потрошку
я знов міняю свій маршрут,
бо треба знов робить ТОшку..."

Так от! Не пройшло і тижня, як я знову заїхав на підйомник, бо ж в понеділок після огляду були питання по паразитному ролику привідного ременя та заднім стійкам стабу. Плюсом до всього - хотів замінити мастило в двигуні.

Стійки та ролик Серго @illusio мені замовив ще в понеділок, тож у вівторок вони вже лежали в багажнику. Ролик замінив сам, під будинком під баночку півка, а от стійки чомусь міняти на домкраті я обламався. Роки, якби, вже даються в знаки! Попутно одразу заміним повітряний фільтр. Нагадаю, що на першому обслуговуванні після покупки я встановив нульовик K&N. Не перформанса раді, а щоб втихомириту внутрішню дитину- жертву нід фор спіда 😅

Але вдосталь покатавшись цього літа, зрозумів що нульовик і оффроад їзда по грунтовках і тд і тп - не зовсім стихія нульовика. Пояснювати чого і як не буду, весь ютуб цим кишить. Придбав звичайний фільтр, замінив. 

Їду собі ранком на роботу - БАХ! Чек! Вау 😐

Ну, сказати що я здивувався - ні, бо пару разів вони вже вискакували, вирізані кати даються в знаки. Ну і ще пару разів щось по впуску, та про таке вслух власники тойот не говорять xD

Приїхав на роботу, попросив електрика почитати, бо все ж гадаю, що КарСканер як безкоштовний додаток може бачити не все.

Бум. О. Тю. А, ну. Ага.

Отже, крутимо барабан!

а) на вихідних я міняв свічки, від'єднував парочку трубок від впуску.

б) міняв ролик, але там ніби нічого такого

в) замінив нульовик на звичайний фільтр

Швидкий огляд навколо впуску показав, що ніяких зайвих трубок там не висить. А жаль, я дуже на це надіявся 😆 Фільтр оглянув, ну та все вірно, все вставлено як треба і закрито як треба. Ну там в цілому складно зробити щось не так, хоч я і талановитий 😅

Окей, витяг МАФ, пішов в цех, промив. Проговорив з діагностом, порадив подивитись розхід повітря.

Окееей, вставив назад МАФ, підключив свого потужного свистка, запустив КарСканер:

Ну, 4г, якраз то для 4літрового моторяки. Хм, ну окей. Помилки стер, вирішив подивитись як далі розвиватиметься цей сюжет.

Але сів за комп, загнав скрін до ШІ, а він каже "Чуваааак! Та там п#$да корекція, ти чо!". А я чо? Я без дупля. Але ж вирізані кати, то може через це. Я ж в цьому взагалі "нєочєнь". Загалом, а в чому я "очєнь"? Хм.. 🤔 В питті пива..? Так ладно, з корекцією розберусь пізніше.

Після промивки МАФу помилка поки не вискакує, політ нормальний. З датчику, доречі, відмив чимало мастила з пилом. Карочє нульовик для офроуду так- собі. Я би сказав взагалі хрінова ідея. Може на зиму поставлю, бо якось наче і шкода продавати за безцінь 😐

Залишилось що? Вірно. 

Старі стійки тупо знялись з шарніру:

Цікаво, ще такого не бачив. CTR. "Гівно китайське!" - подумав я і поставив туди таку саму китайсько/турецько/польську стійку Delphi. Це перемога, однозначно! :D 

Ну і залишилось замінити мастило. Від попередньої заміни, відколи придбав авто, проїхав близько 6 тис км. Не так і багато, та враховуючи те, що масло зараз може різко закінчитись на складах, та й загалом, щоб гарно "промити" агрегат, вирішив не тягнути. 

Поки міняли  фільтр і заливали мастило, думаю "Якось брудно, капєц. Не годиться!"

Ну, не детейлінг, звісно, але і 200 гривень за послугу то навіть не пляшка паганого рому з АТБ. Хоча чекайте, здається це якраз 0.5 шмурдяка від якого можна й осліпнути. Ну та ладно, здоровіший буду.

Зате гарно як тепер! 

...і як голосно щось почало вити, єб@ть!! 😆  Лааан, просохне буде норм. Ну або ні.

Та й таке! Всіх полюлував, бережіть себе!

Пробіг 248973 км.