Citroen C4 (2G) (Turbo Fly)

Подсветка номера (переделка с китайских LED фонарей, на долговечные диоды)

Ранее на Али были куплены два комплекта плафонов подсветки фонарей, один самый дешевый, второй в 1,5 раза дороже.

Качество примерно одинаковое, пластик тот же. Тот комплект который дороже, имел удлинительные проводки, так как в китайское гнездо, на обоих комплектах, штатный штекер не влезет (слишком короткий "хвост" крепления на плафоне и контакты не дотягиваются). Тот который дешевле, этих проводков не имел, приходилось искать самому.

Поставил оба одновременно и на пежо (дороже) и на ситро (дешевле) :).
Ну и примерно, по классике жанра ЛЕДов китайского производителя. через 4 месяца, периодически стал мерцать сначала один плафон, мерцал 1 месяц и сгорел, второй, чуть позже, тоже догнал первого. Ездил это время "одноглазой" подсветкой. :). Это был дорогой комплект.
На ситроене еще работали. Эксплуатация авто примерно одинакова.

Последний период планировалась исключительно городская эксплуатация. В которой пыж на "автомате" гораздо лучше, практичнее! Я переставил дешевые плафоны с ситроена на пежо. Они взаимозаменяемые, и вообще я думаю чуть ли не во всех авто ПСА эти фонари одинаковые.

По сей день дешевые китайские работаю.
Правда перед установкой, клеевым пистолетом чуть за герметизировал корпус.

Решил разобрать сгоревшие плафоны.

Разбираются очень просто, со стороны "стекла", тоненькой плоской отверткой по периметру подковыриваем, начиная со стороны где срезан уголок, и аккуратно приподнимаем. Ничего не треснуло и не поцарапалось, "пластиковое стеклышко" отстало от клея и выпало. Видим внутренности. Их можно достать слегка подковырнув и без проблем вытянуть. Качество элементов, пайка хорошее.
Проблема всегда одна и таже… у всех…это окисление контактов.

Перегорает дорожка одного диода, перестает работать цепь к которой он подвязан, потом следующий диод и т.д. Можно конечно заняться перепайкой.но на долго ли? А тут друг подарил "долговечные" ЛЕДы производства самсунг. Примерил к корпусу, стаю идеально чуть ли не в штатные посадочные места.
Но нужно закрепить. Для этого все полости вокруг залил клеевым пистолетом, со стороны штекера так же…куда вывел два проводка от диода. Получилось вполне герметично. Сверху на клей посадил "стеклышко" и готово.

Результатом работы доволен. Свет менее яркий (всего два диода), потому что ранее площадка диодов освещала все вокруг :)… Слегка равномерно подсветило белым, контур выемки белого бампера. Отличное дополнение белой машине. Ничего не мерцает, в долговечности уверен, но поживем увидим на практике.

Старые штатные плафоны

Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Опубліковано: 31 жовтня 2016р. 12:55
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.