Mitsubishi Lancer Ralliart ()

Эпопея с TC-SST

Update: Сцепление очень быстро закончилось. Жду вскрытие от DimaDeka. SST Ремонт разводят руками…
www.drive2.ru/l/522132784…izF4YiwNDbNkn9j8CDp42Gr5s

Никаких стихов и прозы, только факты!

Все кто читал мою первую запись помнят, что самый большой гемор этой конкретной машины это её Коробка, а именно сцепа. Коробка на глазах умирала и это стало заметно спустя нескольких дней после покупки (Как же я был зол на мастеров проверявших тачку перед покупкой).
После компьютерной диагностики сразу стало ясно что ездить осталось не долго, буксов больше чем их должно быть. Иногда выбивало нечетные передачи (1,3,5 и задняя) на ходу, чаще они тупо не включались при старте на холодную и т.д. Достало ли меня это? — очень.

Благо есть такие ребята как "SST Ремонт". Приехал, обсудили перечень работ, назначили дату вскрытия.

Выполнили:
Снять/Установить
Разобрать/Собрать
Набор Сцеплений (усиленный)
Развал/Сход
Обучение коробки после ремонта
Масло
Фильтры внутренний и внешний
ТО гидроблока
Прокладка
Прошивка мозгов (настройка)

Итог: Сцепа притерлась и работает как часы. Машина прогнозируемо набирает скорость, буксов нет, езда и переключения плавные. Победа!

Победа была ровно на 3 дня. Читайте след статью

Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Опубліковано: 26 червня 2018р. 11:59
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.