Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю!) Якось зловив себе на думці що ця мазда як і попередня ,турбо-гонка-пушка, коли добре прогріта на холостому як стоїш з увімкнутим D трохи підтрушує авто це не завжди а епізодично тому подумав що особливість 2.5Т ,так як на попередній було 147 тис. на цій 97 і все відбувається аналогічно і от коли стало на вулиці досить жарко і постійно увімкнутий кондей з клімою додався легесенький поштовх АКПП ( ПОЛУНДРА!!!) подумав я привіт з США...
Отож почав шукати рішення,перше що вирішив зробити це адаптація АКПП власноруч маніпуляціями перемикача передач і гальм ( в сітці багато відео як то робити) але не з моїм щастям поштовх залишився тому було прийнято рішення зробити адаптацію на автосервісу з повним скиданням налаштувань та навчанням АКПП ( цього ніхто не робив при частковій заміні оливи) але перед тим вирішив порадитись з майстром який сказав
Отож приймаю рішення мити а там як карта ляже
Замовляю оріджінал прокладку.
Рідину для миття дроселя.
Але є нюанс це бляха турбо 😱 і немає такого доступу як в атмо зняти її щоб в руках помити тому починаю 🤔 шукати рішення на просторах і тут один американець показує що він мив через патрубок над дроселем без зняття
Звичайно перед цим потрібно зняти патрубок інтеркулера
І бажано щось підставити під дросель щоб рідина після миття не лилась в моторний відсік коли все готово в отвір від патрубка ном. 19 розпилюємо весь балон під різними кутами, чекаємо 5хв. щоб залишки випарувались і збираємо у зворотному напрямку після чого вмикаємо запалення без запуску двигуна на 2хв. вимикаємо через пару хв. робимо запуск та даємо попрацювати двигуну до повного прогріву далі використання авто за призначенням)))
Результат на сьогодні, вібрація на холостому пропала разом із поштовхом АКПП.
Ps. Прокладка дроселя не знадобилась..
Згоден) Потрібно трохи по...гратись ))