Перше ТО з заміни масла ).
Згідно звіту історії CarFax, останнє ТО з заміни масла та повітряного фільтру робилось в США 07.2025р. , піся чого машина проїхала лише 800км. та була продана на аукціоні 10.2025р.
Після того як CX-3 приїхала в Україну, а це було наприкінці листопада 2025р. , першим ділом перевірив рівень, стан масла та повітряного фільтру. Звіт CarFax повністю підтвердився, в машині був абсолютно новий оригінальний повітряний фільтр без пилу та бруду, прозоре масло на щупі до рівня Max.
Такий невеликий бонус на +-100$ ).
З початку лютого 2026 коли почалась повноцінна експлуатація CX-3, на сьогодні машина проїхала 5500км, а по часу після останньої заміни пройшов 1 рік, тож треба міняти масло та масляний фільтр, OEM повітряний фільтр в гарному стані тож сміливо можна залишати до наступного ТО.
І тут почались муки вибору вʼязкості та підбору бренду масла) для двигуна Skyactiv-G 2.0. , а саме головне питання, яку обрати вʼязкість 0W-20 чи 5-W30, бо в рекомендації сервісного мануалу написано, що можна використовувати обидві ці вʼязкості масла.
Поспілкувавшись з власниками Mazda у яких двигун 2.0 Skyactiv-G, переважна більшість з них заливає OEM масло з вʼязкістю 0W-20, вирішено було теж зупинитись на вʼязкості 0W-20, тим більше, що авто використовує дружина, а це не зовсім належний прогрів холодного двигуна) та повільний стиль їзди без навантажень), тож на мою думку при таких умовах експлуатації вʼязкість 0W-20 буде саме то).
Далі залишилось обрати бренд масла), тут розглядалось два варіанти, або OEM Mazda Supra-X 0W-20, або Total Quartz 9000 Future GF6 0-W20, бо OEM масло Mazda виробляє Total згідно ТУ Mazda.
Трохи вивчивши аналізи пакета присадок Total Quartz 9000 Future GF6 0-W20, то це масло схоже на OEM Supra-X 0-W20, але не повністю)), бо в OEM маслі Supra-X 0W-20 кращій пакет присадок та більше молібдену, тим більше, що по цені Total та OEM коштують однаково, тож остаточний вибір зробив на OEM Supra-X 0W-20.
Інтервал заміни, вирішив робити 6000-7000км, тому що переважно міська експлуатація авто, а це приблизно 300+ м/годин.
Розхідники які були використані для ТО:
- Моторне масло Mazda Supra-X 0-W20 5л.
- Масляний фільтр Mann W6018
- Фільтр салону Blue Print ADM52534

За пробіг 5500км. витрата масла не спостерігалось зовсім, рівень масла на щупі завжди був на відмітці MAX.




Питання до власників Mazda з двигуном Skyaktiv-G 2.0 , на якому інтервалі міняєте масло в міських умовах експлуатації?
І ще одне питання: чому оливний фільтр не оригінальний?
P.S. заміняю масло кожні 7 тис. км.
Всі інші фільтри - на смак і на любителя🙂
Mann в багатьох виробниках авто це і є оригінал бо жоден з них не виробляє фільтра та оливу 😉
Та я не про економію чи ціноутворення а про те що оригінал це не завжди краще, тим паче якщо ви не знаєте його походження бо окремі бренди запчастин та олив хоч якось намагаються захиститись від підробки чого не скажеш про оригінал...
Ps.Якщо ви купуєте оригінал у дилера це одне а якщо просто на ринку України то це кіт в мішку..