Замінив старі безкаркасні двірники Bosch, які ще були з США.
Нові двірники одразу розглядав гібридного типу, тим більше, що по заводу CX-3 комплектувалась гібридними двірниками.
Як на мене, гібридна конструкція двірників (під кріплення гачок) краще всього виглядає на авто, мають змінні резинки які продається окремо як в оригіналі так і в замінниках.
Вибір пав на якісного японського виробника двірників фірми NWB, яка являється дочірньою компанія Denso, (на двірники Denso встановлюється резинки від NWD).
NWB це більш бюджетна версія двірників Denso, різниця тільки в кольорі пластику, а все інше по якості однаково, в Denso кольор пластику насичено чорний, а в NWW трішки сіруватий, виготовляються на одному підприємстві, труть однаково бо мають одну ту саму фірмову резинку NWB, яку можна придбати окремо.


1
1
1
1