BMW 4 series (G22) (Ink.)

"Опція S4U0A" або "як я Гальваніку збирав"

Є у BMW чудова опція S4U0A - Galvanikapplication Fuer Bedienelem, при чому - в залежності від моделі авто, кількість гальванічних кнопок різна. Якщо це 3-тя (G20) серія - суто кнопки склопідіймача та центарльного замка, водночас у 4-ої (G22) - там вже + кнока памяті сидінь! (хєра собі, розкіш)

У старіхих версій 5-ої (G30) серії та вище - додаються гальванічні кнопки керма, клімату, кнопки START-STOP, ручного гальму, відкриття багажника та джойстика NBT (у перших веріях G-серії, де ще NBT. Далі, вони придумали хрусталь).


Приклад гальваніки G30



гальванічні кнопки G-серії після 20-го року



Старт-стоп G11


+ сам ключ запалення (для зовсім багатих).



Тим не менше, повернемось до маєї 4-ки. Саме до G22 знайти гальванічні кнопки просто нереально. На G20 (особливо Європа) вони бувають дость часто, а ось на купе - ні. Після зібраної інформаціїї та деяких досліджень виявив, що самі кнопки ідентичні майже скрізь. Відрязняються тільки на G-серіях перших поколінь (G11/12), там фізично менші клавіші регулювання та складання дзеркал. (на клавіші складання - відсутня піктограма).


Блок від G11


Почались пошуки донорського блоку, з якого можна зробити мій та через пару днів був придбаний блок кнопок від рестового G01.



Розбираєтсья без проблем, кнопки виймаються з проблемами, але трішки завзятості і все на своїх місцях. Бонусом дісталась кнопка відкриття багажника, контра у Х3 розтахована на блоці склопідіймача, але фізично є окремою кнопкою, яку просто переставляєм в карту G22.



Все, що знадобиться від блоку G01





Номер кнопки відкриття багажника 61 31 5 A95 758


Номер оригінального, гальванічного блоку склопідіймачів G22 - 61 31 9 484 291

Кнопки центального замка були куплені окремо, вони від Х7 G07 (привіт @oleh_o ) і номер їх не співпадав з рідними гальванічними кнопками G22, але фізично - однакові. Стали, працюють. Оригінальні номери G22 - 61 31 5 A95 758 права, 61 31 5 A95 757 ліва.






Блок кнопок памяті сидінь - був замовлений також, самий дорогий. Чому? - Тому, що він встановлений тільки в 4-ках (G22, G23, G26) та 8-ках (G15, G16) @lossofreason Номер лівого - 61 31 9 490 317. Існує і правий (61 31 9 490 318) , але це мабуть для праворуких версій або 8-ок, які мають память пасажирсього сидіння.


Кнопка пасажирського склопідіймача підходить від любого авто G-серії - 61 31 9 299 457



В результаті все гармонічно виглядає, особливо кнопки центрального замка у металевій ручці. Ну куди там ті чорні, рідні кноки? - взагалі не виглядає, мабуть малювалось дизайнерами саме сірим. 

Клавіші памяті сидінь вписались в сірі сітки акустки Harman Kardon.


Було



Стало



Водійська сторона


Можна ще вколхозити дооснастити гальваніку на кермо, але потрібно пробивати в кермі отвори (для демонтажу подушки) а це - ніт.

Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Опубліковано: 12 серпня 17:35
12 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 3 series (G20)
прикольна опція, теж хотів собі таку)
але за 2 роки якось перейшло мені
вчора о 12:39
Автор Я їжджу на BMW 4 series (G22)
enblr
прикольна опція, теж хотів собі таку)але за 2 роки якось перейшло мені
enblr, дивно, що в тебе її нема. Вони в 90% всіх офіційних авто. У мене, у всі знайомих на G20/21.
A от у Х5М Competition офіційного - нема)
вчора о 12:53
Я їжджу на BMW 3 series (G20)
wendimas
enblr, дивно, що в тебе її нема. Вони в 90% всіх офіційних авто. У мене, у всі знайомих на G20/21.A от у Х5М Competition офіційного - нема)
wendimas, з тієї партії, що мій автомобіль, в дуже багатьох гальваніки не було
хоча опція копійчана
щось в районі $100 в конфігураторі
вчора о 13:49
Я їжджу на ГАЗ 2417
Справа а тому,що отвори для зняття подушки безпеки на кермі вже пробиті
1
12 серпня 18:23
Автор Я їжджу на BMW 4 series (G22)
Eckat
Справа а тому,що отвори для зняття подушки безпеки на кермі вже пробиті
Eckat, 🫣 звідки у Вас така інформація?
нічого не зрозуміло, але дуже цікаво 😂
Може я не розбираюсь… не вони?
12 серпня 18:25
Я їжджу на ГАЗ 2417
wendimas
Eckat, 🫣 звідки у Вас така інформація?нічого не зрозуміло, але дуже цікаво 😂Може я не розбираюсь… не вони?
wendimas, Працював на офіційному сервісі БМВ дев'ять з половиною років,там ці отвори є,просто поки туди ніхто не лазив або лазив дуже обережно їх і не побачиш
Саме так,це вони,просто інструмент повинен бути тонкий,що як туди залізеш то щоб не розірвати більш ніж заводський отвір
12 серпня 18:34
Я їжджу на ГАЗ 2417
wendimas
Eckat, тоді маєте знати, що вони пробиваються. М-керма на F-серії мають отвори, можна знімати скільки завгодно. М-керма G-серії - тільки через прокол вищевказаних міток.
wendimas, Так то воно так,траплялися мені керма,де розірвано було все навколо міток,але якщо робити це тонкою викруткою torx t15,то після робіт зовсім нічого не видно,наче і не ліз ніхто,я це до того,що твій внутрішній перфекционіст таки "вмовить" тебе замінити блоки кнопок на кермі 😁😁,сам з таким стикався,от все зробив гарно,а потім через деякий час додаєш те,що спочатку не хотів робити
12 серпня 19:28
Тепер будеш все це протирати від пальців))
12 серпня 18:04
Автор Я їжджу на BMW 4 series (G22)
lossofreason
Тепер будеш все це протирати від пальців))
lossofreason, э така хэрня) Скажу більше - витер одне, зʼявилось від витирання інше😁
Найкраще з цим справляється дистильована вода та мікрофібра. Від розводів на екрані також. Лайфхак 😉
12 серпня 18:07
Автор Я їжджу на BMW 4 series (G22)
lossofreason
wendimas, так, вода часто рішає, але і жир теж треба розчиняти правильною хімією іноді.
lossofreason, хєрня та хімія. В мене є спеціальна, оригінальна BMW для екранів - не справляється. Звичайна, дистилльована з під крану вдома (осмос) - ідеально.
12 серпня 18:34