#11. Гальма. І не тільки.

Гальма. Поїхали!

Перші роботи з гальмами були відразу після купівлі. Тоді я встановив нові задні гальмівні диски і колодки. Але - ручник був гімно, бо лівому задньому суппорту життя трохи дало по хребту. 

Настав час це виправити. 

Замовив новий задній суппорт, один щиток, передні колодки і диски, високотемпературну фарбу і високотемпературну гальмівну рідину - motul rbf600.

Оскільки план був зробити гальма "прям як треба", то взяв ще й літрушку простої тормозухи, щоб нормально промити і прокачати систему. 

Перед: 

Розбираємо і чистимо, добре що на новій роботі є піскоструй. 

Працювати механіком на сто то добра плюшка коли ти любиш пошпунькатися з машиною.

Щитку вафлі. Треба буде замінити. 

Двадцять років нікого не жаліють. 

Іншу сторону теж розбираю і фарбую. 

Так само і задню частину 

Паралельно на машині оселився новий щиток. На ліву сторону пофарбував відразу новий суппорт. 

Поки фарба сохла - замінив задню нижню подушку двигуна.

І збираємо назад.

Перед

На новеньких тормозних дисках і з колодками Ferodo. Пружинку поставив пізніше  - коли фарба добряче висохла. 

Люблю коли все гарненьке 

І зад

Тут новий суппорт 

А тут тільки новий щиток. 

Прокачав спочатку простою тормозухою, вигнав повітря, а потім - Motul, і заново прокачав всю систему.  

Тепер гальма топчик. 

В наступному записі буде про доопрацювання. 

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26