Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Як я писав раніше, мені вдалося бартером отримати доступ до гаража з розеткою, щоб виконати вперше за два з половиною роки собі процедуру дебекап. Я виконав DBCAM іспанською PHEV 16 років з SOH 33%. Результат був неймовірно несподіваним – SOH став 88%.
Коротка як зробити перерахунок
Моя машина після перерахунку показала лише після перерахунку з 53% стрибнула до 59.5%.
ми маємо прогноз на щитку 20 кілометрів. Ймовірно, такий прогноз викликаний тим, що в гаражі дуже спекотно, нагрілися осередки.
І незважаючи на те, що я не включав кондиціонер, він увімкнувся сам для того, щоб охолодити комірки в машині. І відразу ж забрав 8-10 км прогнозу, як він зазвичай робить при включенні клімату.
Я вирішив поставити рекорд, тому виїхав і рухаючись максимально ефективно і економно, максимального результату, тим більше трафік у Барселоні і саме місто сприяє такій екологічній та економній їзді. Привіт усім супротивникам систем старт-стоп. Без них тут бензинопитеки жеруть паливо за дві щоки і не заспокояться. Це вже минуле століття. І повернемось до нашого гібрида. Від'їжджаючи вдома, прогноз машиною був 19 кілометрів, а по Phev Watchdog він пропонував 21.
У результаті, проїхавши 17,1 кілометра, із середньою витратою 17 кВт на 100, без клімату, максимально дбайливо прогнозуючи дорожню ситуацію, у мене залишився залишок 9 кілометрів за обома заліками.
Отже, купувавшись у морі, я повертаюся назад і давайте подивимося, скільки мені вдасться проїхати з прогнозу, що залишився, 9 кілометрів.
Знову ж таки, їхатиму максимально дбайливо, йдучи на рекорд.
І рекорд вдався – я сумарно проїхав 28 км.
