При черговому огляді ходової, побачив таке.
Зняв обидві стійки, виявилось що обидві від Таврії. Лишень відрізані поворотні ричаги.
Не скажу що це щось погане. Стійки від Таврії дозволяють регулювати розвал, що для старого автомобіля доволі корисна функція.
Стійки купив Фієстовські б/в, в хорошому стані 1500 грн за пару. Пружини до дизельної Фієсти в продажу відсутні, взагалі. Від бензинової в продажу є, але не підходять, вони з тоншого прутка. Тому купив до Ескорта, вони по товщині аналогічні, просто довші. Взяв Sato Tech cs1156f за 850 грн пара.
Тож підрізав до потрібної довжини. Пружини так собі. Китайці їх зробили ширшими за оригінальні. Вдалось поставити тільки після серйозних танців з бубном (Кінці зжимав потужними лещатами і лишав так на кілька годин. Так їх і звузив). Опісля вже зміг зібрати.
Також замінив верхні подушки стійок. Наявні були сильно деформовані.
Для заміни взяв FAG 814005510 ціною 400 грн за пару.
Все зібрав, авто продовжує їздити.