Дефектовка, рихтовка, нові запчастини

Пройшло три тижні

За цей час виконано дифектовку, рихтування та підготовку до малярних робіт.
Дифектовка відбувалася майже усі три тижні, так як кожного разу при огляді авто виявлялось щось нове, що було непомічено попередього разу.
За весь період було куплено майже 50 найменувань різного роду деталей, кріплень, кліпс та інших дрібничок.

Що було виявлено і замінено:
Капот - 5330142150 - новий
Фара ліва на 8-м пінів - 8115042D90 або 811500R360 - б/в

Крило - б/в
Бампер в зборі - б/в

Абсорбери бамперу - 5261442140 та 5261842090 - нові
Захист бампера - 5144142200 - б/в
Підкрилок лівий - 5387642120 - б/в
Дефлектор АКПП  - 3291742020 - новий
Радіатор АКПП - 3291042040 або 32910F6010 - новий аналог
Передні бризговик підкрилка лівий та правий - 5389642080 та 5389542090 - нові
Накладка лівого переднього крила - 5382642030 або 533890R050 - б/в
Лівий дефлектор радіатора - 1659525021 - б/в
Кронштейн підсилювача бампера лівий та правий - 5210342100 та 5210242100 - нові
Верхн планка телевізора - 5320542906 - б/в
Накладка кутова стійки кузова ліва - 6011842031 - нова
Накладка арки крила передняя ліва - 7560242170C0 - нова
Дзеркало на 8-м пінів - 879400R271G0 - б/в
Заглушка індикатора шифтера КПП - 5884842010 - нова
Подушка кріплення радіатора - 1652325010 - б/в
Ущільнювач під переднє ліве крило - 5315442030 - б/в
а також безліч різних кліпс і ще різних дрібничок

А далі по порядку.
Удар був наче з низу до гори, наче на щось наїхало або вперлося. Тому ланжерони цілі, а от від удару капот потягнув за собою верню частину телевізора, праве крило разом з фарою і радіатори. До мотору не дотягнуло лічені міліметри.

При більш детальному огляді, коли було знято рештки понівечених бампера, крила, капоту, які не підлягають відновленню, було виявлено:
- що верхня планка телевізора вигнута, не підлягає ремонту, бо метал багатошаровий і легше його замінити на новий чи б/в. міняємо.
- ліва фара хоч і працює, але корпус і скло розтрощена на дрібні частки, на деяких платах відірвані контакти або взагалі відсутня частина. також розірвано декілька проводів проводки фари. міняємо і відновлюємо.
- на правій фарі тріснув кормус і відірвало два кріплення. відновлюємо.
- на радіаторі кондиціонера надірвано одни вхідний отвір, тому фріон весь витік, також його трохи вигнуло. відновлюємо.
- основний радіатор також трохи вигнуло і відірвало верхнє кріплення. відновлюємо. так як знімалися радіатори, був витік антифризу. доливаємо.
- також відсутній частина лівого дефлектор радіатора. міняємо.
- радіатор АКПП з дефлектором, які знаходяться перед переднім лівим колемом в бампері, покручені, наче потрапили під прес. міняємо. а разом з заміною, доливаємо трансмісійне мастило.
- також різні дрібнички які були з лівим крилом та бампером відсутні. докупляємо.

Паралельно відбувається рихтування лівого окуляру та елементів кузову. На рихтування витрачено приблизно два тижні. За роботу взяли 700$

Під час підбору і викупу деталей не обійшлось без курйозів. Деякі деталі, які вже були оплачені, пішли не тим людям, постачальник все виправив, тому повернули хоч і з затримкою, але не критично. По деяким деталям змінювалась ціна під час замовлення, нажаль не в меньшу сторону. А також фара, яку було куплено на заміну зломаній, світило з жовто-зеленим віддтінком, замість холодного білого, також велика подяка постачальнику, замінив без додаткових витрат.

Основну масу нових та б/в деталей куплено на aleto
Інші збирав по різним розборкам через olx (Авторозборки: Boltorez, AVTOERA, Affinity Parts та інші) 
Кліпси купляв на avtoclips
З фарою допоміг Андрій з Луцька (067 722 91 01)

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26