Toyota Carina (3G) (GT-T Kasumi V8)

Запись от 06.07.18. Глупые вопросы, как бонус к редкому ретро.

За две недели владения, у меня уже поднакопилась целая коллекция (маленькая, но коллекция) глупых вопросов, касающихся данного авто.

— Это Американец? – самый первый, тупой вопрос, который я услышал.
— Да, редкая модель. Прототип Le Baron`а. Выпущенный в количестве 0 штук, в воображении спрашивающих данный вопрос.

Американец? Серьезно? Не одна деталь или же форма и близко не напоминает о заокеанских машинах того времени. Но, тем не менее, вежливо отвечаю, что нет, вы не правы, это чистокровный Японец с большой буквы «Я»!

— А, зачем купил? Она тебе на шару досталась?
На шару, не на шару, а захотел – купил. Зачем люди покупают себе BMW? Мне вот, тоже не понятно, но я же не задаю такие глупые вопросы. Купил – значит, надо было или видел в этом какой-то смысл (и кого я обманываю про смысл покупки BMW?).

— А, чего не литовца\поляка\еще какую-то дичь взял? Я бы тебе пригнал – 100% отвечаю.
— А, чего ты литовца\поляка\еще какую-то дичь взял? У каждого своя философия. Моя, заключается в том, что бы документы на тачку были ровные и я, спустя 50 лет все так же мог законно и беспрепятственно передвигаться по территории своей страны.

Не хватает на машину? Купи ту, на которую хватает или копи еще. А не привози хлам в страну и как маленький ребенок кричи, что у тебя конфетку отбирают (или как не маленький – иди, блокируй дорожное движение, ты же самый умный, а пошел бы на работу – заработал бы денег и не стоял среди стада протестующих). Я уже молчу о массовых скрытий с мест ДТП и том, что валится украинский рынок автомобилей. Красавцы – сэкономили. (Накипело уже от этих, так называемых "бляхах")

— А, зачем правый руль? Это же неудобно.
— С левым не было. Сам пробовал?
Первый вариант ответа:
— Молчание…
Второй вариант ответа:
— Да, я в Интернете смотрел\читал\слушал (сосед рассказывал)…

— Какие, 300 сил под капотом? У нее с завода такой-то, такой-то и такой-то движок стояли, с такими-то, такими-то и такими-то характеристиками.
— Ну, вам, виднее историю автомобиля. Объясняю: это изначально была самая обычная Карина 81 года. Попала в руки дедушке (когда попала, он был еще в силах ей заниматься) с правильными руками. Ему досталась машина сопровождения, в котором был двигатель с головой от Yamaha на 300 сил. Ради интереса – он его и свапнул в Карину. Покатался, вытащил и продал. Вернул сток, а коробку не приколхозил, а закастомайзил с того самого движка. И, вообще, в 2018 году странно задавать такие вопросы. Люди swap`оп занимаются уже много лет. И, да, я в нее тоже буду ставить V8, и не на 80 л.с.

На данном этапе, это пока все. Когда, накопится следующая партия подобных вопросов – запилю продолжение.

Спасибо, за проявленный интерес к данному авто, лайк, репост и подписку!

А, если, у кого есть на этот кузов запчасти или контакты разборок — буду благодарен за информацию. Да, и вообще, за разного рода ссылки и чтиво — буду тоже благодарен.

Всем мир, всех обнял, ровных дорог и бензина пожелал!

Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Опубліковано: 11 липня 2018р. 19:08
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.