Toyota Carina (3G) (GT-T Kasumi V8)

Запись от 17.04.19. Первый выезд комом.

И вот настал тот час, когда автомобиль, должен был сделать свои первые километры, после долгого и мучительного простоя. Казалось бы, что может пойти не так?

И вот, спустя 299 дней после покупки, такой долгожданный, первый полноценный выезд! По крайне мере, мне, хотелось, что бы так было…

Начнем по-порядку. После того, как последний болт был затянут, я повернул ключ зажигания, чтобы оживить 3T под капотом. Он, славно заурчал банкой выхлопа HKS и я без единого сигнального фонаря указателя поворотов ворвался в город… Ну, как ворвался? Более правдоподобно и точно, тут больше подойдет "вполз"…

Сразу, стало понятно, что 3T нам не товарищ, в плане разгона и динамики, но тем не менее, он оказался крпеким малым и держался бодрячком.

То ли, я давно не ездил на старых ведрах, то ли Карину и вправду путают с девяткой, то ли еще по какой-то причине, но я впервые в жизни испытал полное неуважение на дороге. Наверное, за все предыдущие года вместе взятые. Разуметься, автомобиль еще мало кто знает, но на своем же районе я далеко не последний человек. Особо, я не парюсь, но просто забавно было наблюдать данный нюанс. Это к тому, что я ездил на большом количестве автомобилей разного уровня и класса, от Запорожца до G-класса, но столько не уважения не видел в жизни.

Немного приноровившись к авто, решил заехать к родителям. Заодно засветить поставленную на ход Карину. После чего, мы поехали кушать.

Утолив голод, каждый разъехался в свою сторону, по своим делам. А, конкретно мы, с Касуми решили направиться в сторону дома за кое-какими вещами, и тут она решила проявить свой характер. Одесская трасса, Чабаны, впереди недостроенная обновленная KLO, позади достроенная База Автозвука, день открытия, музыка, веселье, а мы кипим…

… и поливаем асфальт антифризом.

Выхожу, и топаю содрогающейся дорогой от басов рекламного F-650 на заправку с другой стороны за пятилитровой баклажкой водички, через пешеходный мост. А, вот обратно уже лень было идти назад к мосту, и решил пойти со всеми, просто тупо через шесть полос. Сработало стадное чувство, ну или же я так был расстроен и подавлен, что мне уже было все-равно, что кто-то меня пошлет добрым и старым русским. Ибо, нечего так перебегать магистрали.

Долив водички, прикинул куда лучше путь держать. Ведь, так оказалось, что путь домой и к СТО составлял равное количество километров. А вызвать эвакуатор не по JDM и вообще не канон. А, если честно то, как это бывает в таких ситуациях, денег с собой не оказалось, да и батарея модного iPhone, это вам не аккумулятор Nokia 3310. В степи — не помощник. Эх, были времена какие!

Так медленно, я эти 20 с лишним километров в своей жизни еще не преодолевал… 5 километров проехал — час остываешь, пять проехал — час остываешь…

На второй вынужденной остановке встретил брата по несчастью. Славный мужичок из Турции ни как не мог объясниться с call-центром эвакуаторной службы. Обратившись ко мне за помощью, на ломаном, но уверенном русском, любезно решил ему помочь, вспоминая по ходу событий английский. В ходе ожиданий и разговоров на турецко-русско-английском, выяснилось, что у отца моего нового знакомого имеется во владении такая же Карина, с таким же мотором. Ну, язык автомобилистов, он везде один и тот же, так и скоротали время ожидания. Он в ожидании лафеты, я в ожидании, когда моя жгучая милф, слегка остудит свой пыл, дабы продолжить свой путь в место ее, последнего обитания в течении последних 299 дней.

В итоге, гость был погружен на лафету и угощен тортиком с WOG`а, так удачно припасенным мною про запас. Судя по его уставшему виду и не первой поломке, и не первой оставленной тысячей на ремонт у нас в стране — ему он был нужнее.

После этого, было выяснено, что система охлаждения забита в хлам и я кое-как, но таки добрался до места назначения.

Продолжение следует…

Спасибо, за проявленный интерес к данному авто, лайк, репост и подписку!

А, если, у кого есть на этот кузов запчасти или контакты разборок — буду благодарен за информацию. Да, и вообще, за разного рода ссылки и чтиво — буду тоже благодарен.

Всем мир, всех обнял, ровных дорог и бензина пожелал!

Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Опубліковано: 11 травня 2019р. 23:19
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.