ТО №2, перевірка на наявність стружки

З моменту попереднього ТО набігло 269 мотогодин і 9683 км пробігу (на загал 636 мотогодин і 17099 км пробігу).

Під заміну:

• масло в двигуні
• масляний фільтр двигуна
• свічки запалення

Середній розхід знизився з 11.9 л/100 км до 10.9 л/100 км, середня швидкість виросла з 22.6 км/год до 31.7 км/год.

Експлуатація:

• за період: 25% місто, 75% траса
• загалом: 52% місто, 48% траса

За цей період було дуже багато трасової їзди, і середній розхід мав би бути значно меншим. Але трасою я часто їздив 200+ км/год, і на такій швидкості автомобіль споживає 11-12 л/100 км.

Якщо кому цікаво, то реальна максимальна швидкість автомобіля складає 232 км/год по GPS (що повністю відповідає заявленій виробником максимальній швидкості в 230 км/год) по дорозі без нахилу і зустрічного вітру.

Спідометр показує швидкість досить точно. До 160 км/год розбіжність з GPS складає +1 км/год, після 160 км/год — +2 км/год. Немає такого, що на спідометрі 200 км/год, а насправді автомобіль їде 180 км/год.

Цього разу також попросив залишити мені масляний фільтр. Кількість стружки з минулого разу не змінилась. Не маю уявлення, чи на такому пробігу все ще вважати це нормою, чи вже ні.

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26