BMW 3 series (E46) (Stage3 (330xd Individual))

Новий демпфер колінчастого валу

Учасник голосування "Авто тижня"

Інші учасники

Останнім часом почав помічати, що двигун став працювати трохи жорсткіше. На холостому ходу з'явилася зайва вібрація, а куліса МКПП почала помітно більше бити.

Почав перевіряти все по черзі.

  • Подушки
  • Навісне
  • Шківи

І все більше підозра падала саме на демпфер.
Вирішив не чекати, поки проблема стане більш серйозною, і замінити демпфер колінчастого валу.



Для заміни був обраний Corteco 80001103.

На мою думку, саме на таких деталях економити не варто, адже демпфер безпосередньо впливає на плавність роботи двигуна та гасить його крутильні коливання i оберігає навісне від передчасного зносу.



Новi болти BMW 11232247932


Якість виконання приємно здивувала. Відразу видно, що деталь виготовлена дуже добротно.


Сам демпфер виглядає дуже якісно: акуратна обробка, рівномірна гума та хороша геометрія. Саме те, що й очікуєш від Corteco.


Новий демпфер вже на своєму місці.


Вид з низу.


Після заміни різниця відчулася одразу.

Двигун став працювати помітно м'якше, зникла та сама зайва вібрація, а куліса МКПП тепер поводиться значно спокійніше.

Це саме той результат, на який я одразу і розраховував.

Використані запчастини:

  • Corteco 80001103 - демпфер колінчастого валу.
  • BMW 11232247932 - Болти. Момент затяжки 40 Н·м + доворот на 120°.

Здавалося б, звичайний демпфер. Але саме такі дрібниці дуже сильно впливають на загальні відчуття від автомобіля. Тепер все повернулось на свої місця, і M57N знову працює саме так, як і повинен - майже тихо, плавно, без зайвих вібрацій.

Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Ціна питання 9124 UAH, Пробіг 186802 км.
Опубліковано: сьогодні о 03:34
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.