Разом з автомобілем мені дістався Bosch S4 005 — 60 Ah, 540 A. Точну дату виробництва визначити не вдалося, але орієнтовно йому вже близько чотирьох років.
Останнім часом під час запуску двигуна почала повністю гаснути панель приладів, а стартер крутив дедалі слабше. Повна зарядка акумулятора ситуацію не виправила, тому вирішив не чекати моменту, коли автомобіль зовсім не заведеться.
На заміну встановив Bosch S5 005 — 63 Ah, 610 A EN, дата виробництва — червень 2026 року.
У Ford Escape акумулятор частково знаходиться під пластиковою накладкою біля лобового скла, тому для заміни довелося зняти двірники та жабо під ними. Після цього старий акумулятор вдалося витягнути й встановити новий.
Різниця відчувається одразу: стартер крутить значно бадьоріше, двигун запускається впевнено, а панель приладів більше не гасне. Сподіваюся, питання з акумулятором закрите на найближчі кілька років. 🔋