Ford Escape (3G) (White Wolf)

Заміна акумулятора





Разом з автомобілем мені дістався Bosch S4 005 — 60 Ah, 540 A. Точну дату виробництва визначити не вдалося, але орієнтовно йому вже близько чотирьох років.

Останнім часом під час запуску двигуна почала повністю гаснути панель приладів, а стартер крутив дедалі слабше. Повна зарядка акумулятора ситуацію не виправила, тому вирішив не чекати моменту, коли автомобіль зовсім не заведеться.

На заміну встановив Bosch S5 005 — 63 Ah, 610 A EN, дата виробництва — червень 2026 року.

У Ford Escape акумулятор частково знаходиться під пластиковою накладкою біля лобового скла, тому для заміни довелося зняти двірники та жабо під ними. Після цього старий акумулятор вдалося витягнути й встановити новий.

Різниця відчувається одразу: стартер крутить значно бадьоріше, двигун запускається впевнено, а панель приладів більше не гасне. Сподіваюся, питання з акумулятором закрите на найближчі кілька років. 🔋

Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
#акумулятор
Опубліковано: 03 серпня 23:07
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я правильно зрозумів, щоб замінити акумулятор, потрібно зняти двірники?
10 серпня 14:39
Автор Я їжджу на Ford Escape (3G)
UKRAINER_
Я правильно зрозумів, щоб замінити акумулятор, потрібно зняти двірники?
UKRAINER_,
Там є два варіанти, або двірники і жабо під ними, або повітряний фільтр і пластикову бокову кришку відсіку акумулятора, але в мене встановлений газ і біля бокової кришки акумулятора проходить проводка, то мені простіше знімати двірники і жабо під ними.
11 серпня 07:14