Заміна лобового скла по КАСКО, мій досвід

Можливо, комусь буде корисна моя історія.

Автомобіль я придбав із пробігом близько 30 тис. км і навіть не звернув уваги, що лобове скло було неоригінальним.

Дізнався про це вже значно пізніше - на пробігу близько 70 тис. км, коли на трасі в лобове скло прилетів камінець. Причому влучив невдало - просто під двірник.

Одразу звернувся до офіційного дилера та отримав рахунок на заміну скла.

Далі почалася стандартна страхова процедура: фото пошкодження, фото маркування скла та очікування рішення.

Вердикт страхової був таким: скло встановлене неоригінальне, тому заміну на оригінальне погодити не можуть. При цьому окремого ліміту на заміну скла в договорі не було. Тобто формально заміна передбачена, але встановити оригінальне скло страхова відмовилася.

Ну що ж, виклик прийнято.

Я знайшов компанію, яка спеціалізується на автосклі та співпрацює зі страховими компаніями. Запросив у них рахунок - і, на мій подив, його сума виявилася навіть більшою, ніж в офіційного дилера.😅

Після надання цього рахунку страхова пішла на компроміс: заміна скла на офіціальному сервісі та на оригінальне скло, погодила виплату 80% вартості одразу, а решту - після надання акта виконаних робіт і остаточного рахунку. 

У результаті скло замінили. Роботу виконали акуратно та відповідально.

Після заміни в сервісі порадили протягом тижня не тиснути на скло ні зсередини, ні ззовні. Також власники авто з подібним досвідом радять одразу замінити щітки склоочисників або хоча б гумові вставки, щоб старі щітки не пошкодили нове скло.

Рекомендацій дотримуюся, чого і вам бажаю.

Головний висновок: під час купівлі авто з пробігом обов’язково перевіряйте не лише кузов і технічний стан, а й маркування скла. Неоригінальне лобове скло надалі може вплинути на рішення страхової компанії.

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26