02. Перші зміни: заміна літньої гуми на Michelin та ламп головного світла на Decker PL-01

Перше, що я зробив наступного дня після купівлі — замінив гуму. Стояла якась китайська Triangle, бородатого року, хоч і з запасом протектора, але вся потріскана (так поспішав її замінити, що навіть не сфотографував). Вона спочатку була наче ок, і по сухій дорозі їхала більш-менш. Але проїхавшись в дощ, і зрозумівши що авто не хоче нормально гальмувати, я замінив її на Michelin Primacy 4 215/55 17. 

Гума Б/В, 2021 р випуску, але з залишком протектора приблизно 5 мм. Одразу змінилась керованість в кращу сторону, стало м'якше та тихіше їхати, а головне — автомобіль почав нормально гальмувати на мокрій дорозі. 

На гумі я ніколи не економлю, для мене це табу. 

Заміна ламп головного світла

Дочекавшись першого вечора та темряви, поїхали перевірити якість світла, бо продавець запевняв що вже поставив LED-лампи замість штатних галогенок з цоколем H13, і вони світять гарно. Перевірили, і це виявився повний жах. Стояли, до речі, лампи бренду Cyclone Type 45 чи щось таке. Кошмар. 

По-перше, СТМ була відсутня як явище: світло світило куди завгодно, але тільки не на дорогу. По-друге, вмикав дальній, посередині світловий пучок взагалі вимикався, і я бачив нічого)) Як писав у попередньому записі, тут ще дивна робота світла: дальній працює окремо від ближного, туманки з дальнім теж на працюють. 

Лампи в туманках теж жах: дуже яскраві, світлодіодні з білим світлом, що випалюють очі мені навіть зсередини авто. Страшно уявити, як водіям що їдуть назустріч. Тому далі планую їх замінити на жовті леди з СТМ (встановлював такі на Гольфі), або взагалі поверну назад штатні галогенові. 

Заїхали в магазин автосвітла, дружина зробила міні-подарунок у вигляді теж LED-ламп, але нормальних Decker Pl-01. Гарні лампи, такі сами тільки з іншим цоколем ставив на Гольфа: вони дають чітку СТМ (наскільки це можливо у рефлекторній оптиці) та коректно працюють у двохрежимному форматі "ближнє-дальнє" свтіло.

Встановлення мало бути легким: зняти кришку фари, дістати патрон лампи, вийняти з патрона лампу та встановити нову. Але на практиці у моєму випадку це зайняло певний час, бо лампа дуже тісно сиділа в патроні, і як потім виявилось обидві були встановлені з перекосом, тож я ледве дістав їх. Силу майже не застосовував, бо боявся пошкодити штекер.

Встановивши одну лампу, увімкнув для порівнняння в режимі ближнього світла. Це небо та земля, як видно з фото. Наживо різниця ще більша. 

Ввечері прохався вже з новими лампами, стало набагато краще. Зустрічку не сліплю, бо в салоні немає електричного коректора (для мене це дикість, звісно), фари регулюються лише під капотом. Видно, їх налаштували так, щоб вони світили максимально низько, і був запас для ситуацій коли авто завантажене.  Ближне світить нормально, дальне набагато ширше ніж раніше, і немає прогалини по центру, як було на попередніх лампах. 

Як тимчасова заміна до встановлення bi-led лінз — нормальна альтернативав, враховуючи що поки ще відносно довгий світловий день, а вночі я не їзджу. 

Ціна питання 12500 UAH, Пробіг 22000 км.