Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ще після поїздки в Березинку на весні я помітив, що десь загубив шматочок бризговичка заднього лівого колеса.
Тоді ж гортання каталогів показало, що мені треба деталька з артикулом 76857-6RA0A. Пошук показав, що нова коштує від 1200 грн. Зі шроту можна знайти за 500грн +/-
Продавець попислав пару трійку фото у бруді. Ніби виглядала нічого. Трошки б.в
Приїхала вона така ж брудна. Подивившись на неї вже своїми очима, я подумав, що я б ніколи такого б не пропонував людям і що треба було купити просто нову. Цей екземляр з американського рогалика котрий вантажили вилами, тому є потертості значні.
Так я і забив на то все на 3,5 місяці. На їздові характеристи не впливає, якщо не знати що відламамано, то і не видко.
Тиждень вагання, потім відмив їі, взяв термофен і привів в стан, коли вже можна і людям показати. І поки палило сонечко голову і сімʼю було не витягти з будинку, пішов потратити 10 хв на перекручування.
Два саморізи викрутилися без проблем, а от кліпсу виколупував двома ножами дуже довго.
На цьому фото наглядно видно нову після обробки феном.
В принципі за 40 тисяч рідний відпісочило камінням не слабо + бітум, і новий після фену виглядає краще.
Ще з цікавого - завод любить малювати білим маркером, як наші розборки. Перед викиданням сполоснув
Артикул і склад: PP пластик з наповнювачем
Готово. Тепер видно що деталь чистіша за днище, що каталось по грунтовці нещодавно.
Повернувшись в Ужгород, донька сказала, що пора їхати на мийку, але то зовсім інша історія.
Тепер про інструмент. Колупання кліпси ножами мене кріпко вкурвило, тому потратив трошки грошів на спец інструмент. Ціна менше 9 доларів, але така штука має бути в хазяйстві, якщо ви не їздите качати колеса чи міняти запобіжники до офіціалів. Як відомо півавтівки можна розібрати ключем на 10, іншу значну частину - коли є інструмент для смикання кліпс.
Після повернення кліпси на місце жодних слідів її зняття.
З минулого року знову лівий треба міняти .