Автономка та додаткове живлення (архів)

Діло було в далекому 22му році, ближче до зими, коли ночі ставали довшими та холоднішими, думки що треба утеплюватися ставали все частішими, тоді і виникла нагальна потреба поставити автономку. На маркетплейсах вибір величезний, я зупинився на китайському ноунейм фені потужністю 5квт. Одразу виникло питання з джерелом додаткового живлення, так як не хотілося б прокинутися в теплій машині і зрозуміти що акумулятор висаджений до критичного рівня, або взагалі, серед ночі, від холоду, і з пустим акумулятором.

 Рішенням цього питання стало установка другого акумулятора підʼєднаного до генератора через реле УРА200 (на той момент півтори тисячі коштувало) українського виробництва.

отож, не довго думаючи місцем установки було обрано під пасажирським сидінням. Протягнув силовий кабель від плюсової клеми до місця майбутнього акумулятора, також через вимикач прикрутив масу до рами сидіння, від плюса розвів до колодки, і з колодки, через запобіжники на споживачів: 1 - автономка, 2 - освітлення, розетка з портами юсб 3 - резерв.

 Установив акумулятор, завів двигун перевірив, - працює.

Суть даного реле полягає в тому, що коли напруга мережі сягає більше 13 з чимось вольт, то через 6 секунд вмикається реле і подає напругу на другий акум, а також, коли в мережі стає 12.6 вольт, то через 6 секунд реле розмикає. також установив тумблер примусового увімкнення реле. 
З установкою вебасти (так називаю автономку) прийшлося трохи повозитися. Правильно, як пише книжка, установити не вийшло, по причині, що якраз під нею стоїть коліно резонатора. Установив боком прорізав отвори для вихлопу та виходу теплого повітря, паливну магістраль пустив  за сидіннями і заборник в люк баку (там де заборник і поплавок) через зроблений мною отвір. Заради безпеки вихлопну трубу вебасти обматав вогнетривкою стрічкою. І все, прокачка, тестовий пуск, з відкритими вікнами, бо щось сильно диміло, видно вигорала 

З власного досвіду за, майже, 4 роки використання, можу сказати що дана система жодного разу не підвела. Навіть після сезонного простою автономки, після першого запуску вона загоряться одразу. Свою доцільність вона доводила неоднократно. 
дякую за увагу 

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання