Пыльник моторного отсека

С момента покупки авто родной пыльник моторного отсека был поломан - побитый спереди, обломанный сзади, вообще печаль. Надеялся исправить этот косяк заменой на металлическую защиту, хрен там, вся передняя часть под радиаторами и подрамник остаётся незащищённым.

Кое-как прилепил свой старый пыльник на него нацепил металлическую защиту если особо не присматриваться то даже практически незаметно. Но меня это коробило и очень хотелось сделать по заводски. Но тут останавливал один нюанс, во-первых найти в хорошем состоянии пыльник нереально, а если и нашли то цена около 8.000 гривен. Новая естественно нету. Аналогов тоже нету есть только для кузова c140. В очередной раз просматривает нечего делать один из знаменитых сайтов наткнулся на объявление о продаже такого пыльника за 2.000 ГРН, разборка в Черкассах , с ними уже работал.

Списался ответили не сразу через неделю пришёл ответ что есть в наличии, и что действительно цена 2.000гнр, сразу  оплатил и стал ждать посылку новой почтой. После этого начались приключения, во-первых посылка из черкасс Чернигов поехала через Львов ( возможно из-за разрушенных терминалов в Киеве), и после того как я её забрал на следующий день прилетела на наш сортировочный пункт там где она была ( это п***** без комментариев).

Всё как бы совпало - отпуск приехавшая защита ,большое желание установить. Сначала снял свою сэндвич-конструкцию металлическую защиту и свой битый пыльник, как бы ничего сложного. Обработал антикором все проблемные места подрамника лонжеронов , всё что увидел залил из баллонов, и начал устанавливать пыльник сразу заметив то передней частью он как-то отличается от моего.

Я оказался прав скорее всего это пыльник с дизельной версией и она немножко отличается по креплениям к бамперу а также какими-то отводами на самом подрамнике. В принципе из семи креплений пять подошло. два передних которые крепятся к бамперу можно сказать особой роли не играют, прикрутить не получается расстояние до креплений в телевизоре не совпадает на 2-3 см с каждой стороны. Но всё равно неприятно. Видео хлипкость нижних лап телевизора было принято решение укрепить их стальным стержнем сделал такую небольшую распорку чтобы снизу ничего не влезло в радиаторы, ну это больше для себя чем какая-то необходимость. Приятным бонусом стало то что накладка а-ля спойлер переднего бампера теперь выровнялся и поддерживается самой защитой я даже не прикручивал снизу просто защёлки держат, то есть можно снимать и красить хоть раз в неделю в любой цвет который нравится. Естественно перед установкой Я его покрасил предварительно сняв старую краску , но получилось отвратительно, силы желания ехать покупать новую краску и делать заново абсолютно не было поэтому было установлено как есть , и о чудо через пару часов оно стало вполне нормальным , а главное что теперь от него всё отмывается до этого было покрытие зернистое как будто наждачка и все мухи к ней прилипали. Теперь другая проблема возникла металлическую защиту нельзя поставить на этот пыльник потому что не подходит места креплений а для того чтобы поставить надо вырезать дырки в пыльнике причём дырки диаметром около 10 см, делайте этого естественно не буду пока решил оставить летним вариантом просто пыльник ,а на зиму буду ставить старую конструкцию битый пыльник и металлическую защиту.  

Стоит ли весь этот геморрой проделанной работой выкинутых денег- скорее всего нет ,не стоит, нужно было просто выровнять кумарище меня кривой спойлер накладку на бампер и забить на это дело. 

По итогу Я получил в отличном состоянии можно сказать в новом пыльник, красиво стоящий спойлер передний, усиление телевизора снизу металлическим прутом, улучшенное охлаждение летом моторного отсека (с моей сэндвич панелью очень жарко в моторном отсеке Если на улице +30°, хотя мотор никогда не перегревается и редко доходит до 90°), но лишился металлической защиты и уверенности при езде по пересечённой местности хотя ни разу я защитой не задевал ничего. 

Перед зимой мне предстоит квест- замена дисков с резиной, замена защиты, установка кардана 😁. 

После проделанной работы были исправлены остальные косяки по машине а именно- скрипящие амортизаторы задней двери, скрип спинки пассажирского сиденья, сколы на пластике правого зеркала, болтающиеся фишки лямбда-зонда и вентиляторов, обтянутый болты клапанной крышки ( по рекомендации владельцев подобных двигателей и действительно некоторые болты провернулись почти на один оборот !), отполированный передние фары, убран битум и царапины от когтей каких-то животных с водительской двери, отшкурена, обработанная кислотой загрунтованной и покрашена металлическая защита, очередная уборка в гараже с выкидыванием не нужного а также сортировка запчастей с автомобиля. Ещё в планах была шумка задних локеров и подкрылков снаружи но пока отложил... Наигрался.

Спасибо всем дочитавшим. Надеюсь кому-то будет полезен мой пост.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання