Volkswagen Golf R Mk7 (Р-ка)

Triangle EffeXsport TH202 235/35/19 відгук

Я їжджу на Volkswagen Golf R Mk7, Volkswagen Tiguan (3G)
Полтава, Україна

Резиною користуюся 2-3 місяці, здається вже зрозумів усі "за" та "проти". Більше за все мені не сподобалось - гальмування. При досить жорсткому гальмуванні вона пливе. Відчуття наче шина прокручується на диску, звісно ж ні, але гальмівний еффект різко знижується. Те саме мабудь відбувається на прискоренні, але не так воно помітно, як коли "даєш в гальма". При різкому, ще раз наголошую, при різькому гальмуванні авто може почати "рискати". В усих інших 99% ситуацій резина показує себе гарно. Балансування, шумність і саме головне ціна. Я розумію, що мішеніл це топ, але ямам пофігу яку резину разрубать на куски. За комплект мішеліна можно купить 2.5 комплекта трінглів. 
Ще один мінус, але це вже відноситься до колеса в сборі - це його вага. Нажать динаміка відчутно постраждала. Якщо зовнішній вигляд більших дисків завжди краще ніж меньших, то все інше страждає. Колеса будуть в продажу, якщо кому цікаво пищіть в лс. 
Сама по собі гума за свої гроші, складно до неї придертися, але для "останнього проекту" потребую більш продуктивний сет.




Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Опубліковано: 07 липня 11:19
11 0 0
Попередній запис
Новий піддон.

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi S3 (8V)
А шо по динаміці? В секундах чи по відчуттям є різниця? Диски ж наче не важкі, я після 18х зимніх різниці на 19х не відчуваю🤷‍♂️
10 липня 08:44
Я їжджу на Audi S3 (8V)
nkokarev
Lis0390, важче, відчувається дуже
nkokarev, так ти може з 17ми порівнюєш?) просто у чому виражається важкість?)
вчора о 08:42
Автор Я їжджу на Volkswagen Golf R Mk7, Volkswagen Tiguan (3G)
Lis0390
nkokarev, так ти може з 17ми порівнюєш?) просто у чому виражається важкість?)
Lis0390, так з 17ками. Але 18 ки не на ьагато важче, а ось з 17 на 19 це відчувається значно. Та осьо вже недопалки взяв. Буду на 17ках. Аля улю, наївся
вчора о 18:51
Автор Я їжджу на Volkswagen Golf R Mk7, Volkswagen Tiguan (3G)
Lis0390
nkokarev, та ну, 18 ще норм виглядають, а 17 зовсім не серьозно…
Lis0390, зато вони пролуктивніші, за рахунок меньшої ваги, при прочиз рівних. Та й нема 18к.куплять нові нема можливості, наразі інші пріоритети. Треба готуватись під проєкт
сьогодні о 10:39
Я їжджу на Audi S3 (8V)
nkokarev
Lis0390, зато вони пролуктивніші, за рахунок меньшої ваги, при прочиз рівних. Та й нема 18к.куплять нові нема можливості, наразі інші пріоритети. Треба готуватись під проєкт
nkokarev, хазяїн барин звісно, ну і то шо 17 для динаміки краще спору нема, просто по перше стрьомновато має бути 500 сил приборкувати на 45 профілі, звісно якщо не тільки прямо їздити, ну і потужність потужністʼю, но мені б було не в кайф немало грошей в машину сипнути і отримати ситуацію коли не хочеться обернутися на машину коли уходиш) я навіть думки свої від 18х відганяю) воно просто не на стільки фігово на 17 буде скільки фігово після 19х)
сьогодні о 11:16
Я їжджу на Audi S3 (8V)
nkokarev
Lis0390, до 500 сил ще далеко. Там буде видно
nkokarev, ну ковка і біг турбо як би ж ведуть до цього) короче, вирішуй сам звісно, но як на мене 18 диски той випадок коли і розумний і красивий) 19 згоден шо перебір, я просто на машині менше їзджу ніж любуюсь у гаражі тому мені внєшка важливіша за пару десятих по драгі)
сьогодні о 11:21
Я їжджу на Mercedes-Benz E-class Coupe (C124)
Цікаво, у мене інші враження. Для підхатнього пакетика соку купував Triangle TE301, здається, і після Bridgestone Sporty Style MY-02 вона в чомусь навіть її перевершила, зокрема по зачепу при гальмуванні та в поворотах. Їжджу уже другий рік, властивості свої шини не розгубили за той час.
Можливо при порівнянні з топовими напівспортивними шинами вона й програє, але це ж ізначально недоречне порівняння. Типу, гольф кращий за ланос. Зрозуміло, що кращий ))
1
07 липня 11:40