Адаптивний круїз контроль. Початок

Доволі випадково потрапив на очі комплект адаптивного круїз контроля від європейського авто на розборці у Валєри Київського. Не роздумуючі купив, при тому що ціна мед. Але як завжди, нічого не буває просто і зєявляються додаткові квести, про них піде мова далі, а поки що ж я купив.

І з того що не фоткав: блок ABS, ECU, блок управління АСС. Це мінімальний набір того що треба, але на додачу Валєра поклав кнопки керма, блок запобіжників салону, блок запобіжників підкапотний, проводка підкапотна, проводка салонна на якій висіло ще декілька не цікавих мені блоків і на додачу решітка радіатора, яка була вже давно поламана та заколхожена, але хай буде. 

Я дуже здивувався проводці, вона не порізана як це завжди буває на розборці, а ціла, від радару і до блоків, салона акуратно відрізана, бо решта проводки йшла комплектом людині, яка придбала Наві. По суті з провокою моя робота була лише в тому, щоб виплести все зайве і упакувати в нову гофру.

Ще одним компонентов який по хорошму потрібен для болт он інсталу це панель приладів, але її купили ще до того, як я викупив радар + вона синя від екзе, що мене не влаштовувало, тож я просто підшаманив свою, в черговий раз.

Чому я сказав що без квестів ніяк, адже виглядає як бери та став, хоч і не так просто через заміну блока АБС та РГЗ. А все через решітку. Ехе решітка мене ну ніяк не влаштовує це по перше, а по друге як я вже писав вона зламана. А я принципово хотів залишити Type S решітку. Тож, треба колхозити. Добре коли є 3д принтер та мінімальні навички роботи з 3д. Можна звісно було купити значок з платформою від Ехе решітки та трошки обрізати та приклеїти, але ціна такого задоволення 20К, що більше бюджету всього АСС. Тому я пішов від зворотнього, знайшов оригінальний значок від 10 аккорду під радар на китайському сайті і вже під нього почав малювати платформу, яка поєднає решітку тупес та новий значок.

Значок виявився дуже великим в порівняні зі стоковим, але нас це не зупинить.

В процесі я подумав а чому б не вписати туди камеру огляду 360, тим паче що місце дозволяє.

Перший адекватний варіант який вставав без напильника був таким

Після стількох проб

Але товарищи з віп чату мене захейтили (дякую їм за це) і після ще 7 ітерацій я намалював отаке

І отак виглядає вже надрукований варіант з поганого пластику

Камера не прям ідеально, але це краще ніж на багатьох авто з заводу. Коли всі примірки показали що все гаразд надрукував хорошим сухим ASA пластиком, зашкурив в нуль, прибравши слої від друку і пішов фарбувати.

Приміряв на авто, те що значок великий навіть додає якогось шарму, а камери взагалі не видно, тількт якщо дивитися знизу впритул. Це надихнуло мене допиляти систему 360 і зробити інстал максимально схожим на заводський (про це в наступному дописі)

Додатково читаючі мануал побачив яку приблуду використовували для юстування радару (дуже сподіваюся що в цьому не буде необхідності) але також намалював та надрукував. В якості відбиваючого елементу заклехв металевим скотчем, хз як радар буде, але направлений датчик доплера відбивається від цього "бермудського" трикутника.

Ну і поки принтер був заряджений ABS пластиком від друкування також зробив що давно хотів, а саме намалював корпус для кнопки закриття багажнику, щоб облагородити трошки як це виглядає

Якось так. Далі буде, напевно

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання