Привіт! Хто знайомий з моїм Тігуаном, та його нелегкою долею - представляю продовження історії. Підназбирали трохи грошей, вирішив знайти більш адекватне СТО та дати на діагностику після СТО і горе капіталки Назара..
Почнемо з того, що авто погано заводилось, розхід палива був Шалений.. 10-12 літрів по місту і ледве вкладався в 8 по трасі. ДИЗЕЛЯ на Dq500, 7 передача, 1.5 тис обертів 100 км крейсерська швидкість на круїзі..
Знайшов в інстаграмі таке СТО як Sto Profi Service яке знаходиться в Зимній Воді у Львові. Написав, домовився на повну діагностику, розповів як можна коротше всю історію що було з авто, узгодили дату. Привіз машину і чекав відповіді. І тут відповідь прийшла
Ціни космос звісно.. але треба міняти, акт виконаних робіт буде, сервіс наче непоганий, суто по ВАГ групі.
Я звісно був дуже(охуєть) як здивований, що після капіталки і заміни цих всіх деталей, які мені приговорили вдруге - пройшло всього 30.000 км . але коли мені віддали авто і старі подушки, я зрозумів, як воно повинно було їхати. Ще й термостат заклинивший.. І до того всього відремонтував кондиціонер (попередній пост про це я вже писав)
Також правий ступічний підшипник пішов спати, посмінялм і його. Все що було зроблено - прикріпляю фото, щоб багато не писати
Все одно не все виправили і запланували другий візит, якраз покатаюсь, протестую. Наступним етапом був ремонт форсунок і пошук проблем з розходом палива. Слідкуйте)