А ось дана процедура сподобаєтся всім 😂 Заміна радіатора пічки 💪 Умммм, просто кайф, щоб добратись до нього поторібно весь салон розбомбити 🥵 Хоча після заміни зчеплення, ця робота просто класс 😀
У принципі тут особливо розповідати нічого, єдине що я б радив, це перед розборкою поїхати до майстра та відкачати фріон, щоб дешевше було його потім закачати назад. А не так як я, стравив його в повітря 😀 Але в мене друга ситуація, я не зміг виїхати з гаража без зчеплення 🤷♂️
Замінивши сам радіатор я розібрав весь блок та замінив ущільнювач на перегородках який вже майже весь повилітав через дефлектори. А ще стало ясно чому на швидкості іноді задувало в салон, а все через паралон який розсипався х часом між кузовом де фільтр салону і вентилятора. Замість нього я приклеїв ущільнювач дверей, ідеальна штука!
Звичайно не обійшлося без сюрпризів, а саме всім відомий сервопривід V71, на несправність якого мені вже давно вказував вася. Розібрався я з його конструкцією, і замінив 3 штуки. І всі 3 виявились несправними. На валу зриває зі шліців велику шестерню, і вона починає крутитись по колу, а коли ви пробуєте вмикнути рециркуляцію він крутить в іншу сторону, і під шестернею завертає та відламує металеві вусики, після чого його відремонтувати неможливо!!!
Я намагався навіть припаяти їх але все безрезультатно. Тому поки що в пошуку справного або буду брати новий.
Ще ви зіткнетеся з кронштейном який праворуч, він заважає витягнути весь блок клімата. Щоб не знімати балку під торпедою разом з кермом я вирішив його відсверлити та відігнути, а після чого прикрутив на болти.
1