Daewoo Lacetti (Лачікен)

̷Б̷а̷ч̷о̷к̷ ̷п̷о̷т̷і̷к̷ Вмер бачок. Вибори та ще трошки байок.

І так, знову до поломок.


Їхав на роботу, захотів змити пил зі скла, але вода так і не бризнула. Приїхавши, одразу заліз у Google шукати схему запобіжників. Перша думка — може, згорів запобіжник.


Виявилося, що у Лачетті двірники та помпа омивача сидять на одному запобіжнику — F9 (25A), якщо нічого не плутаю. Оскільки двірники працювали, стало зрозуміло, що, швидше за все, помер сам моторчик (або помпа).


Почитав мануал, подивився, як воно міняється, і вирішив, що дешевше буде заплатити комусь іншому. Тому загнав машину на СТО.

Дві години — і все готово.


 Ціна питання — 200 000 VND, тобто приблизно 7,6$.


Винуватець


Про вибори.

Цього разу знову не вдалося. Але всім дякую за підтримку! Наступного разу точно пощастить. 😄


Ну і наостанок — трошки байок, бо допис вийшов закоротким.


Мова піде про покарання порушників. Якось замислився, що місцева доблесна поліція не дуже активно займається регулюванням дорожнього руху, а тим більше покаранням порушників. Найчастіше під роздачу потрапляють водії автомобілів.


Останнім часом у місті з'явилося чимало знаків «Паркування заборонено». Раніше на них майже ніхто не звертав уваги, але зараз ситуація потроху змінюється. Навіть мого сусіда, в якого офіс на першому поверсі будинку, вже двічі оштрафували за неправильне паркування. І, якщо чесно, цілком заслужено.


Але все це чомусь зовсім не стосується мотобайків. 


І ось вам історія.

Зазвичай поліція стоїть у місцях, де легко спіймати неуважного водія: знак «Поворот заборонено», «Рух лише прямо» чи ще якесь популярне місце для порушень. І ловлять, так би мовити, на гарячому.


Їду якось дорогою. Попереду молодик на байку вирішує проігнорувати знак, повертає там, де не можна, ще й підрізає мене. І тут я бачу, як назустріч йому вже вибігає поліцейський. Стає просто перед байком, піднімає жезл, показує на порушника і жестом наказує звернути на узбіччя.


Молодик пригальмовує. Здається, зараз зупиниться. Але ні. Робить вигляд, що виконує вимогу, об'їжджає поліцейського справа… і просто відкручує газ до упору.

Поліцейський навіть не намагається його наздогнати. Просто проводжає поглядом і, здається, думає: «Ну гаразд, зараз зловлю іншого лоха». І, якщо чесно, що він міг зробити? Стрибнути на байк і почати погоню? У годину пік це лише створило б ще більшу небезпеку для всіх навколо. Та й шансів наздогнати порушника, відверто кажучи, небагато.


І це не поодинокий випадок. Навіть деякі мої іноземні знайомі розповідали, що якщо їх зупиняє поліція, вони іноді просто... не зупиняються.

От і виникає питання: у чому тоді сенс такої системи? Виходить, покарання отримують переважно ті, хто сумлінно виконує вимогу поліцейського зупинитися. А ті, хто просто додає газу, нерідко їдуть далі у своїх справах.


Та й таке...

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Ціна питання 8 USD, Пробіг 150080 км.
Опубліковано: 29 червня 09:46
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
І в Україні тепер знов так само. Як у "благословенні" часи доблесної даї віктор-пьодоровіча.
1
08 липня 01:40
Автор Я їжджу на Daewoo Lacetti
Danylo_Galytckyi
І в Україні тепер знов так само. Як у "благословенні" часи доблесної даї віктор-пьодоровіча.
Danylo_Galytckyi, шкода, у нас хоч камери є. Відповідальність все ж таки знайде винуватців?
08 липня 08:59