Для цього ТО вирішив використати моторну оливу від німецького бренду Aral High Tronic 5w-40 C3.
Стараюсь використовувати оливу з низькою сульфатною зольністю, про це нам каже европейський стандарт ACEA C3 - малозольні мастила, які використовують переважно для дизеля з фільтром DPF вони як раз підходять для двигуна на ГБО.
Зольність - це масова частка мінерального залишку яка, в виду того, що немає чого нейтралізувати на газу, а на бензині є, потроху починає осідати на каталізаторах та з часом вони забиваються. Так як авто експлуатується на пропан/бутановій суміші, а не на бензині, то повнозольні мастила не рекомендовані. Якщо вам це трохи замудрено, то краще заливати оливу на якій написано LPG, по аналізу вони практично ідентичні.
Для виконання цього ТО було використано:
- 5,3л моторної оливи Aral High Tronic 5w-40 C3;
- фільтр оливи Mann W 719/27;
- фільтр повітрянний Nipparts N1323063