Планове ТО-14 + ГБО ТО-5, заправка кондиціонера та віялові форсунки омивача.

Усім привіт :)

Непомітно минуло 50.000 км з моменту встановлення ГБО та без малого 100.000 км як Буба ганяє дорогами України.

Трохи перекатав на газу, через не планові поїздки, але в загальному, то навіть на краще, бо інтервал ТО автомобіля та ГБО співпали.
Оскільки ще ГБО на гарантії до жовтня - поїхав все робити на Profigas. Година часу і я вільний.

Набір для ТО був як завжди, а от повітряний і салонні фільтри взяв на пробу Черкаські. Дізнався, що їх виготовляють у мене на батьківщині тиждень тому, не міг не спробувати.

Який вже Bosch не пам'ятаю, а от з WIX порівняв - візуально і по вазі ідентичні, тож буду далі брати їх. При моєму інтервалі заміни фільтрів раз на 7000 км, то будь яких вистачить, але якщо є НАШІ, то треба купувати їх, імхо)

З поганого, за останню тисячу км після 400 км міжміста довелось долити 250 грам мастила, а винуватець - піддон.
Точніше стик піддона, вже не просто запотівання, давить на великих обертах, потрібно переклеїти. Швидко відкатаю 7.000 км, оберу вихідні і зроблю.
Заміна КВКГ та сальників з прокладкою дали свої плоди - всі запотівання зникли, залишилось вирішити останню проблему.

Чесно кажучи, не знаю чи буду далі продовжувати їздити на Profigas після закінчення гарантії, продовжити її неможливо, а так мені простіше міняти фільтри ГБО раз на 7000 км разом з заміною мастила, придбаю детектор витоку газу для цього, сканер для Stag придбаний ще минулої зими. 

Ну а наостанок підключив DAS, скинув міжсервісний інтервал та прописав наступний через 180 днів або 7000 км.

Також впишу сюди заправку кондиціонера, котру зробив чи то на початку Червня чи то в кінці Травня, суто для себе, щоб в підсумку за рік не загубити.
До травня в системі залишилось 50 грам фріону, все як завжди.

Ну і з дрібниць, котрі мене бісили - рідні форсунки омивача. Вони струйні на 2 сопла і біда їх в тому, що вони вже не регулюються, льють скажено і нерівномірно, але куди попало. Ті сопла за 21 рік окислились дуже сильно. Взяв на пробу віялові і струйні нові, перевірив і залишив віялові. Розхід омивача менше, рівномірне покриття скла, навіть краще, ніж я очікував)

Деталі та витрати:

Мастило: Aral HighTronic 5W-40 4л - 1 522 грн

Масляний фільтр: Bosch 0451103372 - 361 грн

Повітряний фільтр: Alpha Filter AF1848 - 171 грн
Фільтр салону: Alpha Filter af5206a - 220 грн

Ущільнювальне кільце зливної пробки: Reinz 417008400 - 8 грн
Послуги СТО - 2 185 грн
Заправка кондиціонера: - 1 600 грн
Універсальні віялові форсунки омивача - 100 грн

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання