Додаткове обладнання: електрорегулювання та підігрів зеркал. Частина 1

Усім привіт :)

Ідею зробити ретрофіт зеркал я виношував достатньо давно, моторчики, джойстик та підігріви лежали років з 2, але часу постійно не вистачало.
І от, в неділю, маючи пару годин часу, вирішив почати цей процес)

Років з 4 тому, мій знайомий придбав закордоном штатні зеркала з електрорегулюванням та підігрівом, але без джойстика та кутової накладки.
Не довго шукаючи виявилось, що Smart полінились вигадувати велосипед і використали дуже розповсюджений джойстик від Opel)
Тоді в рідному кутику він вирізав посадочне і так їздив пару років, доки не піймав в Польщі оригінальний від електропакету, а старий віддав мені.
Далі я підібрав моторчики, виявляється і тут нічого незвичного не було - одні з найрозповсюдженіших, дуже часто використовуються у PSA.
Тож придбавши набір роз'ємів з пінами, 12 метрів автомобільного провода, донорський роз'єм блоку запобіжників і роз'єм джойстика від Opel - почав збирати всю цю схему "на столі". 
Також хотілось доставити і підігрів, тут нічого нового не вигадував, взяв набір матів підігріву з Алі, як робили інші смартоводи)

Проводку в зеркалах максимально повторив як в оригіналі, всю проводку до джойстика затягнув в двері і тут... ПІШОВ ДОЩ, довелось закруглятись.
Тож, коса проводки заведена, залишились дрібниці - завести на праве зеркало, підключити до блоку запобіжників та запінувати заранні залишені провода. Поки працює регулювання тільки водійського, детальну розпіновку викладу в наступній частині, коли все зберу і прозвоню, адже поки мені простіше полярність підібрати перепінуванням вже на авто.

Якщо хтось бажає повторити, то номерки деталей залишаю:
Моторчики - 660238
Джойстик - 9226863

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання