Встановлення прикурювача

Всім привіт!

З проводкою у цій машині дуже цікава ситуація, мені є з чим розбиратися.

Вирішив почати з встановлення прикурювача, якого тут чомусь не було (хоча повинен би бути). Тато десь у себе знайшов прикурювач, точніше, розетку 12V, яку віддав мені для встановлення.

Скидаю бороду та панель під рулем (для кращого доступу до проводки)

Знаходжу потрібний запобіжник. У мене він третій (якщо рахувати зверху) у рожевому ряду. На фото він відсутній, бо я його витягнув для перевірки.

Продзвонивши мультиметром контакти в блоці запобіжників та фішки під бородою,  визначив, що чорна — це прикурювач, жовтий дріт це «+». Повернув запобіжник, ввімкнув запалювання, заміряв напругу на фішці — по нулям. Сам запобіжник взяв новий, тож проблема, скоріш за все, в одному — відсутність маси.
Дійсно, продзвонивши мультиметром темний дріт з фішки на кузов, показує обрив.

Пластмасове кільце прикурювача було пошарпане, вирішив його пофарбувати в білий для кращої видимості в темряві. Вийшло дуже погано, краще б не чіпав)

Як все висохло, надягаю його назад, зачищаю та залужую дроти самого прикурювача. Відкусив плюсовий дріт від фішки, припаяв до дроту прикурювача. 

Мінус вирішив кинути на найближчу гайку, яка звʼязана з кузовом. 

Знайшов у себе шайбу, припаявся до неї. Потім перевірив цю систему — прикурювач працює. До речі, коли вимикаю запалювання, напруга на ньому зникає, як раз хотів саме такий результат, не треба буде видумувати схеми з реле.

Збираю все назад, ну і на цьому все