Чергові 7 500 км позаду — час на планове ТО.
Цього разу без поїздки на СТО: замінив моторну оливу, масляний, салонний і повітряний фільтри власноруч. Олива, як завжди - Motul, масляний фільтр — MANN, салонний і повітряний — Bosch.
Головне нововведення цього ТО — вакуумний насос для відкачування оливи. Вирішив не морочитися з пробкою піддона, зняттям захисту, ямою та зайвим брудом. Насос уже окупився з першої заміни, а враховуючи, що в родині ще кілька авто, далі буде лише економія та зручність.
Єдине, що, мабуть, робитиму через раз — зливатиму оливу через пробку піддона. Вакуумний насос дуже зручний, але інколи хочеться промити піддон звичайним зливом, щоб на дні не накопичувався осад.
Процедура виявилася простою й зручною: підключив, відкачав, замінив фільтр, залив свіже мастило — і готово. Насосом реально задоволений, можу рекомендувати.



Викачування хвилин 15 зайняло